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安徽網、大皖客戶端訊 據合肥軌道交通微信公眾號消息，11月8日，軌道交通5號線北二環路站～麗水路站區間右線順利貫通，為5號線北段貫通的第12條單線區間。
“北麗”區間右線全長1391m，埋深9.60～24.5m，最大坡度25‰，最小曲線半徑為450m，地質情況主要以黏土、風化泥質砂巖為主。區間下穿合福高鐵、合武繞行線、電廠專用線等7股軌道群，側穿5座高壓線塔等建構物，施工風險極大。
自區間盾構始發以來，市軌道集團帶領參建單位精心組織，及時優化施工工藝，嚴控盾構姿態、管片拼裝及同步注漿等工序，一環一記錄，每天一調度，每周一總結，確保區間盾構安全平穩下穿國鐵股道群、高壓鐵塔。同時積極與轄區政府以及城管等部門緊密聯系，加大外協力度，克服渣土外運難，環保要求標準高等諸多挑戰，為區間順利貫通提供了良好保障。
截至目前，軌道交通5號線北段26條單線隧道，已有12條單線隧道順利貫通，盾構掘進累計完成59.7%；車站封頂9座，剩余4座。
