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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊  10 月21 日，記者從省發(fā)改委獲悉，近日國鐵集團和安徽省政府聯(lián)合批復(fù)合新（合肥至新沂）高鐵安徽段初步設(shè)計，為項目年內(nèi)全面開工建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。此外，作為合新高鐵安徽境內(nèi)在建規(guī)模最大車站的新合肥西站也于近日啟動招標(biāo)，預(yù)計12月開建。

新合肥西站效果圖。

根據(jù)初步設(shè)計批復(fù)，合新高鐵安徽段線路長198.17 公里，高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度350 公里/小時。沿線設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗（越行站）、桃花店（越行站）、新合肥西等7 座車站，其中新合肥西站為在建始發(fā)站。項目概算總投資289.9 億元，項目總工期3.5 年。

據(jù)了解，合新高鐵是合肥至青島高速鐵路的重要組成部分，北起江蘇省新沂市，向南經(jīng)宿遷、泗洪、泗縣、五河、明光、鳳陽、定遠(yuǎn)，終至合肥。它南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，構(gòu)成華南、西南經(jīng)合肥至山東半島的快速客運大通道。

作為合新高鐵安徽境內(nèi)在建規(guī)模最大高鐵站的新合肥西站備受合肥市民關(guān)注。日前，中國鐵路上海局集團公司發(fā)布的公告顯示，新合肥西站建設(shè)總工期4 年，計劃12 月開工，2022 年底先行開通啟用西側(cè)站房，2024 年11 月全部竣工投入使用。據(jù)介紹，新合肥西站站房主體為3 層，站房建筑面積8 萬平方米，車站規(guī)模為8 臺18 線（含正線4 條），規(guī)模僅次于合肥南站。新合肥西站綜合開發(fā)及地下空間開發(fā)18 萬平方米，由下至上分為地下三層和地上三層，局部設(shè)夾層，是集鐵路、軌道交通等于一體的綜合交通樞紐。根據(jù)規(guī)劃，合肥市軌道交通3 號線、10 號線、S1 線均經(jīng)過新合肥西站；此外，合肥市有關(guān)部門正在結(jié)合運量和使用規(guī)劃，研究論證18 公里專用線改造方案，一旦確認(rèn)改造，新合肥西站與合肥南站之間將開通有軌電車。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸