新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊  12月26日上午8點16分，合肥軌道交通5號線南段正式開通運營。自此，合肥軌道交通形成“四線運營，多線在建”的格局，線網運營總里程突破110公里。

5號線南段26日正式開通。

記者觀察發現，前來乘坐5號線首班車的市民，明顯沒有1號線和2號線開通時的人多。由方興湖開往渡江紀念館的地鐵上，有些車廂只有零星乘客。出現這種情況，可能因為當天是周末，加上合肥已開通三條地鐵線，市民乘車新鮮感退去不少。據了解，5號線南段起步價為2元，最高單程票價為4元，貴陽路站、望湖城西站首末班車發車時間分別為6:00、22:00。工作日高峰時段為7:00~9：00，17:00~19:00，雙休日高峰時間為15:00~19:00。

根據已公布的計價方案顯示，5號線票價將采用“遞遠遞減”原則，其中乘坐21公里以上，29公里（含）以內票價為5元。但5號線南段全程25.2公里，最高單程收費卻是4元。對此，合肥軌道交通集團相關工作人員表示，5號線南段是按照最優路線計算票價，貴陽路和望湖城西地鐵站之間可從1號線分別換乘云谷路站和合肥南站到達，這樣一來路線長度就縮短為16公里左右，符合“14公里以上21公里（含）以內收費4元”的標準。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端見習記者 殷志強 攝影報道