新安晚報  安徽網(wǎng)  大皖客戶端訊   昨天是合肥所有幼兒園返園開學的第一天，至此該市所有學校都已正常復課。然而，受開學及道路慢行系統(tǒng)改造影響，合肥貴池路（東至路至陳村路段）這兩天比較擁堵。記者探訪發(fā)現(xiàn)，由于擁堵，一些接送孩子的電動車闖進了快車道，在機動車車流中見縫插針。對此，道路慢行系統(tǒng)改造建設單位一名相關人士稱，將要求施工單位盡量少占用路面。轄區(qū)交警部門則表示增派警力，盡量提前疏導交通。

記者探訪

道路擁堵，電動車闖進快車道

昨天上午8 點多，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者途經(jīng)貴池路時，發(fā)現(xiàn)貴池路（東至路到陳村路段）交通擁堵。當時正值上班早高峰，該路段有五十中西校和安居苑小學，很多家長騎著電動車送孩子上學，機動車和非機動車擠成一鍋粥。很多送孩子上學的電動車或從人行道上穿行，或在機動車車流中見縫插針?！斑@樣真的很危險，萬一出了交通事故怎么辦？”有送孩子上學的家長感嘆道。

圍擋豎立后，貴池路更窄了。

在貴池路與東至路交口，記者看到有警務人員正全力疏導交通，但擁堵一直延續(xù)到陳村路。有附近居民告訴記者，貴池路（東至路至陳村路段）之所以擁堵，與正在進行的慢行系統(tǒng)改造有很大關系。記者注意到，貴池路南側(cè)綠化帶外的機動車道邊，豎立了兩百多米長的隔離圍擋，使得并不寬的貴池路更窄了。

昨天下午，記者聯(lián)系上該慢行系統(tǒng)改造工程建設單位的一位夏姓負責人。對方表示，目前正在進行的是青陽路到東至路之間的貴池路慢行系統(tǒng)改造，“南邊改造好后，再進行北側(cè)道路改造?！痹撠撠熑吮硎荆缟系慕煌〒矶滤部吹搅恕闇p少對交通的影響，他們會要求施工單位盡可能少占用路面，縮小隔離圍擋施工范圍，并要求施工方和交警聯(lián)系，維持好交通秩序。

部門說法

增派警力，提前疏導周邊交通

昨天下午，就貴池路擁堵一事，蜀山交警大隊一位相關人士告訴記者，他們已在周邊的長江路、合作化路、黃山路、潛山路等多個路口增派警力，提前疏導車流，“能繞行的，請他們繞行。”考慮到周邊中小學已正常開學，后期交警將會在每天早高峰來臨前到崗到位，在周邊路口進行觀察，并疏導交通，同時增加機動警力，保持交通通暢。

接送孩子的電動車與機動車混行。

至于貴池路慢行系統(tǒng)改造，該項目設計單位相關人士向記者表示，此次貴池路慢行系統(tǒng)改造主要是將人行道、非機動車道、機動車道功能分離，重新整合道路資源，以實現(xiàn)各行其道。受制于老路改造條件，例如有些地方建筑退讓的條件不夠等，會通過對人行道、機動車道及道路側(cè)分帶的壓縮以實現(xiàn)機非分離。由于原先老路人行道和非機動車道不分，因此改造后有些路段人行道相對原先來說確實有所壓縮，但總體設計上盡可能考慮到人性化。

新安晚報  安徽網(wǎng)  大皖客戶端記者  伍靜  許佳