新安晚報 安徽網大皖客戶端訊    每年春夏季節，栽種在合肥宿州路、北一環等路段的楊樹，在給市民帶來陰涼的同時，也存在楊絮“漫天飛雪”的問題。今年，這種狀況有望改善。3月20日中午，記者在經過阜南路和宿州路交口時，發現豎立了兩塊“廬陽區宿州路楊樹移植及更換項目”的公示牌，陸續有路過市民駐足觀看。 “更換（楊樹）是好事，以前每年春天楊絮飄得和下雪一樣不說，到了夏天刮風下雨楊樹枝干容易折斷、倒伏，危險?！备浇纳虘魝冞@樣說。

探訪：工人挖坑做移植準備

昨日上午 9 點左右，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者從省城廬陽區環城北路開始，沿著宿州路向南出發，發現環城北路至壽春路段之間宿州路西側的楊樹，有的已被移走，只留下樹坑，有的楊樹下工人正拿著電鉆破開樹根周圍的混凝土塊，再用鐵鍬挖坑為移走楊樹做準備。而長江中路以南至廬江路段的宿州路上的楊樹，雖然已被修剪，但尚未有工人在現場移植作業。

工人在為楊樹移植做準備。

在宿州路與壽春路交口北側，路邊設置的圍擋內，幾位工人正在手持電鉆、鐵鍬，小心翼翼地刨樹根。 “我們是專門負責敲混凝土的，宿州路上的楊樹從表層往下20厘米左右都是混凝土和石塊，長了10多年的樹，有的樹根已經跟地下管線交織在一起，很難挖。平均一棵樹我們大概要花費2到3個小時。”一位工人說。記者在現場看到，名為“廬陽區宿州路楊樹移植及更換項目”的公示牌上顯示，此次樹木更換從2020年3月18日開始，竣工日期為2020年5月2日，施工工期45天。施工路段：環城路至廬江路；項目概況：對宿州路行道樹進行移植、更換樹種及鋪設樹池蓖子。

講述： 近年來出現多起險情

田師傅是一名園林工人，他在宿州路（操兵巷至壽春路段）工作了近 5 年的時間，他告訴新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者，每年的5~8月份是楊樹斷枝的高發期，遇到刮風下雨天氣，大家精神都很緊張，因為容易發生楊樹樹枝樹干被刮斷掉落至路面的情況， “有時我早上4點開始上班，一到宿州路上，就會發現路面上有不少楊樹的斷枝，很不安全?！倍?，在去年夏天宿州路上的楊樹樹冠沒有修建之前，平均每棵都有6層樓高。 “一但遇到刮風下雪天氣，楊樹的頂部晃動的幅度就會加大，很有可能會出現倒伏砸到過往車輛和行人的情況?！?/p>

據田師傅回憶，2018年7月的夏天，宿州路上曾出現過數起楊樹倒伏的險情。 “當時，我正在街上打掃衛生，突然發現前方不遠處的楊樹倒了下來，幸好被根部勉強拉著，否則當時停在旁邊的轎車肯定被砸毀了?！倍ツ晗奶?，考慮到該路段楊樹、樹干存在被風吹斷吹倒等安全隱患，管理部門對該路段的楊樹進行了修剪。

市民 ：多數人支持移走楊樹

采訪中，記者獲悉：該路段楊樹季節性飄絮污染嚴重，病蟲害呈現逐年高發的趨勢，也給周邊市民生活、道路交通帶來了極大的影響。每年4、5月份，一團團飄絮讓市民不堪其擾，挨著路邊的住戶都要關緊門窗。田師傅告訴記者， “據我觀察，為了躲避楊絮，很多路人都拽著衣領掩住口鼻，快步離開?！倍拗萋飞弦晃簧虘艋貞洠?“楊絮真的很令我們煩心，到了楊絮飄落的季節，我們連店門都不敢打開，生怕弄到食物和衣服上。并且我們空調外機的進氣口處，也都被楊絮堆積滿了?！?/p>

公示牌顯示，工期為45天。

昨日上午，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者在走訪過程中，逍遙津公園西邊宿州路段的商戶們對于移走楊樹、更換成其他樹種，多是支持態度，認為楊樹移植走是好事。不過也有商戶對此表示了不同意見，認為楊樹能帶來陰涼，遮擋夏日的炎炎熱浪， “夏天在這條路上走的人多，白天都很涼快，移走楊樹換成新樹，會影響生意?！币晃簧虘粽J為。

部門： 此次要更換800余棵

針對每年春天，街邊飄飛的楊絮惹人煩惱。昨日下午，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者從廬陽區城管局了解到，該局正啟動對城區內800余棵楊樹實施移植更換改造，消除楊絮擾民、斷枝倒伏安全隱患，并通過新栽種紅櫸、櫻花、香樟等景觀樹種，提升道路綠化品質，優化城市生活環境。

“本次整治工作涉及合肥老城區宿州路、北一環路等路段附近楊樹，總數在800多株，這些楊樹都是2006年栽種的，隨著樹木的不斷生長，其負面影響逐漸顯現。”廬陽區城管局綠地科負責人說道，生長10多年的楊樹已算“高齡”，樹勢已到了衰退期，樹干產生空心，加之樹質疏松，遇到大風暴雨惡劣天氣，極易斷枝、倒伏，在主城區對附近的車輛、房屋等存在安全隱患。

新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者了解到，為了治理楊絮，近年來廬陽區用了不少“招數”，但無論是對樹枝進行噴灑、修剪減少飄絮，還是給楊樹注射“調節劑”，抑制楊樹花絮形成，效果都不是很理想。為此，廬陽區城管局對宿州路、北一環沿線剩余的600多棵以及北一環高架橋周邊的200棵楊樹進行全部更新改造，通過移植老化、空腐的楊樹，增加栽植紅櫸、櫻花、香樟等景觀樹種，提升道路綠化品質，優化城市生活環境。

展望： 移植更換為景觀樹種

“宿州路、北一環道路兩側楊樹更換成紅櫸，北一環高架下穿則換成櫻花、香樟。其中，紅櫸樹形美觀，入秋后樹葉變為紅褐色，可為城市街頭增添靚麗色彩?！鄙鲜鲐撠熑私榻B，楊樹移植更換也將同步對沿線人行道面病害、多桿合一等實施整治。

“2017年結合道路改造，廬陽區已更換了一批城區道路上的楊樹。”該負責人介紹，隨著樹種的不斷更換，目前老城區道路兩側的楊樹大幅減少，今后街頭飛絮的現象將明顯減少。 “此次楊樹更新改造工作，預計4月底全部完成?！痹撠撠熑苏f道，在對楊樹移植更換施工過程中，為盡量減少對周邊交通影響，該區城管部門將做好組織保障工作，樹木移植栽種施工將安排在晚上9點至凌晨5點有序進行，盡量避開出行高峰。同時，楊樹更新改造工作將采取單邊、分段推進，把施工對市民出行的影響降到最低。

楊澤輝 肖倩 常誠 新安晚報 安徽網大皖客戶端記者 許佳 攝影報道

□新聞鏈接

新建綠化棄用楊樹

2017年5月，本報記者采訪得知：從2015年開始，合肥市園林部門在主城區有序砍伐更換部分長勢不良及存在倒伏安全隱患的楊樹。在城市道路、公園的改造中，對部分楊樹也進行了更換。如北一環、方興大道、南艷湖公園改造、地鐵線建設等綠化項目，兩年淘汰楊樹約4000株。這從客觀上減少了楊樹總量，因此楊絮對市民的影響也會越來越輕。

2012年以后，合肥主城區新建綠化基本不使用楊樹。新建和改造綠化項目，嚴控楊、柳樹使用，尤其是城區道路、綠地和居民區周邊一律不得使用楊樹。

蜀山區也更換楊樹

2017年，西一環借道路升級改造之機將楊樹更換。記者當時從合肥市蜀山區市政和園林綠化管理中心獲悉，西一環、南一環、清溪路、西二環上的楊樹都會逐步更換。三年左右，蜀山區道路、綠地和居民區周邊的楊樹將逐步更換。

合肥一直在逐步更換早年栽種的楊樹，2015年~2016年，淘汰了4000株楊樹。

楊樹頻頻惹麻煩

2018年7月11日晚，在宿州路與環城北路交口南約200米處，一棵楊樹折斷，砸到了三輛車，所幸未造成人員傷亡。

當時據附近居民介紹，半個月內，因為刮風下雨，該路段發生了多起楊樹折斷、倒伏險情， “大概兩個星期前，一棵楊樹從根部斷了，整個砸了下來；幾天前，一棵楊樹倒了，樹干砸中了路邊的電線?！贝送?，在宿州路三中附近也有楊樹被風刮倒，砸中了一輛停在路邊的汽車。

根據此前報道，僅2017年8月19日一天就發生了20多起楊樹倒伏砸車事故。