新安晚報 安徽網 大皖客戶端昨天,合肥軌道交通5 號線首列車順利抵達珠江路車輛段,標志著5 號線接車工作正式啟動,同時,這也是合肥軌道交通線網順利到段的第100列列車。
“柳芽青”首度亮相
記者在現場看到,5 號線列車外部采用黃綠線條,色調被稱為“柳芽青”。除了與1、2、3 號線列車一樣具備眾多便捷功能,5 號線列車還新增了不少更先進的技術和應用。列車外部涂裝采用水性漆,更環保,更美觀。在列車車廂端部還設置了USB 充電接口,可以滿足乘客為手機等電子設備的充電需求。另外,新增光照自動調節功能,能夠根據外在光線自動調節車廂內燈光亮度,牽引采用無速度傳感器控制,提高運營效率的同時,減少后期運營維護工作量,降低運營成本;老弱病殘孕專座由每節車廂設置2個增加到6個等等。
后續列車陸續到段
5 號線全線共計46 列車276 節車廂,列車沿用6 輛編組型式,最高運行速度為80 公里/小時,全線平均旅行速度不小于37 公里/小時。車輛外形為國內先進的B 型“鼓型車”,車長19000mm,車寬2880mm,每列車最多載客2054 人,車體采用鋁合金全焊接結構,結構設計壽命不小于30年。
據合肥市軌道集團建設分公司車輛工程師何興旺介紹,5 號線首列車于去年7 月開工監造,根據計劃安排,5 號線46 列車全部由合肥中車制造,計劃今年上半年有23 列列車到段交付,后續車輛到段計劃將根據建設情況適時到段。
另據介紹,此次到段的5 號線首列車也是合肥市軌道交通線網第100 列列車。此前,1 號線已投運26 列車、2 號線已投運28 列車、3號線已投運45列車。
據此前不久合肥市公共資源交易中心,關于合肥市軌道交通5 號線工程綜合聯調服務(南段)項目標前公示,2020 年9 月,軌道交通5 號線(南段)試運行或將拉開大幕,2020年12月底,5號線(南段)或將迎來初期運營。
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜
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