新安晚報  安徽網  大皖客戶端訊   “橋上車水馬龍，橋下廢車成堆。”本報4 月11 日報道的《大眾路立交橋下藏著“汽車墳場”？》引起眾多讀者關注。合肥龍崗綜合經濟開發區管委會（以下簡稱龍崗管委會）對此予以關注，并積極研究解決方案，這上百輛“僵尸車”正在轉移到一處閑置空地。

“僵尸車”為何頻頻“現身”小區、道路？治理存在著哪些難點？怎樣才能讓“僵尸車”走上“正道”？記者與管委會、城管、物業、律師等進行了探討。如果您有關于“僵尸車”治理的相關線索或好主意，可向本報熱線962000或大皖客戶端進行反映。

昨日，城管部門正在轉移“僵尸車”。

最新進展：

橋下“僵尸車”正在轉移

2018 年前后，龍崗管委會接到群眾反映后，將上百輛長期占據車位、浪費公共資源的“僵尸車”從小區、道路等處集中暫存在大眾路橋下。此前，黨工委副書記、管委會副主任付主任表示，預計5 月前可將橋下的“僵尸車”清理完畢。記者4 月24 日了解到，橋下的“汽車墳場”自當天上午已經由管委會、城管等部門協調清理。

“管委會首先與社區、物業溝通，在轄區內各個小區內張貼公告，包括這些車輛的車架號、顏色等，呼吁車主盡快前來認領。”付主任告訴記者，考慮到車主認領有一定期限，目前，管委會針對停在立交橋下的“僵尸車”可能存在的安全隱患，聯系協調了一片閑置空地作為停車場地。“24 日起，我們先將‘僵尸車’轉移到空地，下一步將登報公示，告知車主及時認領。如果這些車輛在規定時間內未被認領，將集中交由專業報廢機動車回收拆解公司統一清理、處置。”付主任表示，如果車主不及時處理，需自行承擔相關后果。

“如果長期占用公共停車位，自己又不使用，既浪費公共資源，也影響環境，是不負責任的行為。”付主任呼吁，前來認領“僵尸車”的車主，如果車輛確實不再使用或無法繼續使用，可以委托管委會、專業公司進行報廢處置。他表示，今后管委會及社區、物業等將加大宣傳，提高車主公共道德意識。

城管呼吁：

達報廢標準應及時處理

4 月24 日上午，龍崗管委會協調龍崗綜合經濟開發區城管中隊對大眾路橋下暫存的“僵尸車”進行轉運。龍崗綜合經濟開發區城管辦中隊長鄭晨介紹，預計4 月25 日下午即可轉運完畢，相關工作人員還將對橋下的垃圾進行清理。

城管部門對大眾路立交橋下的“僵尸車”進行清理轉運。

鄭隊長介紹，法律框架下，“僵尸車”不在城管部門的職權管理范圍內。“小區、市民向我們城管部門反映‘僵尸車’問題，根據物業管理條例，城管部門協助將侵占公共區域的車輛暫時保管。”鄭隊長告訴記者，城管中隊在管理“僵尸車”的過程中了解到，這些車輛有一部分是外地車輛；有的車主購買快要報廢的車輛，用來存放雜物，不正常使用；還有一部分是車主或使用者長期在外地工作，車輛無人打理。

鄭隊長呼吁，車輛到了報廢年限需及時進行報廢處理，“如果對‘僵尸車’車主進行一定的處罰，可能有助于公共意識的養成。”

物業反映：

對“僵尸車”有些束手無策

“僵尸車”不僅“霸占”了小區停車資源，還影響了小區環境和管理。合肥市瑤海區龍崗開發區九獅水岸小區物業管理處張主任告訴記者，小區此前停了七八輛“僵尸車”，一兩年都未“挪動”，有的車里甚至“長出了花”。

“我們小區屬于老舊小區，當時開發商規劃的停車位有限，現在小區車輛增多，‘僵尸車’遲遲不走，不僅不交停車費，還把路牙的監控線壓壞了。”張主任說，物業人員一般會上門溝通并在車上貼告示，但都沒有什么效果。對于“僵尸車”的治理，張主任表示物業有些束手無策，“有些住戶把報廢的車停在小區，放了雜物，當倉庫用。無奈之下，我們只能與職能部門溝通，由社居委和交警部門協調清理。”

律師說法：

明確相關法律規定或起作用

安徽皖大律師事務所劉海軍律師表示，目前，對“僵尸車”的處理沒有明確的法律規定，存在一定的法律盲區。

劉律師表示，要明確相關法律規定的同時，需進一步明確相關權責。“‘僵尸車’和遺棄物是兩個概念，屬公民的私有財產。交管部門可以處理馬路上的車輛，但沒有處理小區‘僵尸車’的執法權，小區物業、居委會等更無權擅自處理掉‘ 僵尸車’。”劉律師表示，交警部門如果可聯系上登記車牌的車主，可通過核實聯系方式進一步處理；如果聯系不上，或者規定時間內沒有認領，可由相關部門移動占道“僵尸車”，拖放到專門的停車場。

“僵尸車”問題可以通過法律途徑處理嗎？劉律師說，對于實行停車收費的小區，物業可以以未繳納停車費為由起訴車主，在勝訴后申請強制拍賣該車輛；而對于未實行停車收費的小區或沒有物業管理的小區，因為“僵尸車”已經侵犯了全體業主的權利，業主委員會可以以自己的名義起訴車主，在勝訴后申請法院強制執行。

“起訴的方式雖然可行，但要耗費大量的時間、精力，也是對司法資源的浪費。”劉律師建議，要從根本上解決“僵尸車”問題，一方面要從立法角度明確對“僵尸車”的界定，以及有關執法部門的權責，制定“僵尸車”回收處理方案。“可以提高車輛報廢補助標準，吸引車主主動到專業回收公司報廢；對車輛達到報廢標準而不申請報廢的車主進行相應處罰，加強車主的法律意識。”劉律師說。

新安晚報  安徽網  大皖客戶端見習記者  甘潔