新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 “2017年，阜陽北路修高架需要封路施工，所以K3和46路公交暫時改道，說是2018年10月1日恢復線路。現在高架修通了，BRT站臺也建好了，可是公交線路一直沒有恢復。”近日，合肥市民章先生向本報熱線962000反映。不止是阜陽北路，家住銅陵北路附近的居民也反映稱，該路多個島式公交站建好近半年了，可還是沒通公交。

市民反映：

BRT站臺修好數月

公交車咋還不回歸

市民章先生說，他住在雙鳳醫院對面的金色里程小區，“這里位于阜陽北路與金海路交口，以前有K3、46路公交車站點，所以交通很方便。”章先生說，坐K3、46路公交車很方便就能到市里，如果要到雙鳳開發區，坐區內的401路車也很方便。

在2017年，阜陽北路修高架，要封路，所以這幾路公交車都變更線路了。章先生說，當時公交公司表示，等阜陽北路高架修通之后，公交線路會馬上恢復。自從公交改線后，金色里程小區的居民要走很長時間，到蒙城北路上去坐公交車。

“修高架的這一年多來，我們就是這樣走著去蒙城北路坐公交，雨天雪天實在太困難了。”章先生說，好不容易等到2018年10月1日阜陽北路高架橋通車，“阜陽北路高架通車之后，原先改道的雙鳳開發區401路公交車立馬就恢復線路了，站點就在BRT公交站旁邊，然而K3、46路公交車卻遲遲不見蹤影。”

金色里程小區另外一名業主給記者傳來了昨日他拍攝的BRT公交站照片。照片中，BRT公交站被一圈圍擋圍著，里面有工人正在檢修設備。

記者隨后了解到，路修通后，公交線路遲遲沒恢復的情況并不止阜陽北路。一位家住銅陵北路的朱姓市民告訴記者，在銅陵北路家天下附近，早早就建好了島式公交站。“可是，這個島式BRT公交站建好之后，到現在都快半年了，一直沒通公交車，這是怎么回事呢？”朱先生疑惑地說。

公交部門：

站臺建好還未移交

導致公交未能恢復

昨日，記者致電合肥市公交集團公交熱線，接線員告訴記者，她們接到過很多熱線，呼吁恢復阜陽北路K3、46路公交線路，目前具體問題由公交集團相關分公司在處理。這名接線員表示，公交線路恢復，不是公交集團一家的事情，市政、重點局等都是責任主體。

昨天下午，記者致電K3、46路公交車所屬的公交分公司，該分公司相關負責人介紹，當初的確承諾阜陽北路高架橋修通后，會盡快恢復公交線路。可是，阜陽北路高架橋通車后，雙鳳醫院附近的BRT站臺遲遲沒有移交給公交集團，這導致公交線路遲遲不能恢復。“我們這邊已經準備好了，就等BRT站臺移交了。”該負責人說，至于移交BRT站臺，目前長豐縣重點局還沒有一個準確時間。

對于銅陵北路的島式公交站臺問題，記者從合肥市重點局、合肥公交集團等部門了解到，該站臺的確已經建設完成，目前正在辦理移交手續，等移交手續結束后，由公交集團確定具體使用時間。新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者