據江淮晨報訊 日前，市民吳先生發現家門口附近兩家相隔不到百米的醫院，被設置為急救分站，質疑資源重合浪費。合肥市衛計委工作人員回復稱，目前合肥市急救站點建設暫無相鄰距離規定要求。同時，合肥市急救中心負責人表示，明年開始將繼續增添23個急救站點，同時“智慧120急救服務平臺”已經上線，提高合肥市院前急救能力。

質疑：兩家急救站點相隔不到百米吳先生反映，在蒙城北路與洪河路交口附近，有安徽廬州中西醫結合醫院和安徽合肥新康醫院，盡管兩家醫院相距不到100米，但均是合肥市急救中心的急救分站。“兩個急救分站這么近，是否資源過于重合？”吳先生質疑道。

對此，合肥市衛計委相關工作人員表示，“目前合肥市急救站點建設暫無相鄰距離規定要求，新增加急救分站本質上和在已有急救分站增加急救車組相同，都是對120急救資源的加強和補充。”此外，該工作人員解釋道，即使兩家醫院都作為急救分站，但并不是同時只服務于一片區域，而是都要接受全市120的統一調度。

現狀：城區擴大導致急救資源需求增加

院前醫療急救是指為急、重、危傷病人進入醫院前提供的醫療救護。作為急救醫療服務的重要部分，院前急救在一定程度上決定了搶救的成功率。那么目前合肥市院前急救能力究竟如何？

合肥急救中心相關負責人告訴記者，目前合肥市區內急救站點27個，其中合肥急救中心直屬站點7個，其它20個為網絡醫院急救分站，市民反映的兩家醫院，就是網絡醫院急救分站，它們是急救中心和各類醫療機構共同建設，接受統一調度指揮、承擔院前醫療急救任務的急救分站。”

據了解，目前合肥市市區已建立以合肥急救中心為主體，正在形成“合肥急救中心+急救網絡”的院前急救網絡格局。但是合肥市區急救站點數量仍然不足，站點建設密度比起發達國家（地區）和先發地區仍有差距。全市醫療資源主要集中于城市中心地區，新城區、未來城區布局不足。

此外，據透露，合肥市院前日常急救年接、打電話總數、總派車數都在呈逐年增長趨勢，需求不斷增加。今年截至2018年12月1日，合肥120急救出車87975次，日均263次，單日出車最高為310次。

規劃：十三五期間增添23個急救站點

為了滿足院前急救需求，根據《合肥市“十三五”醫療衛生服務體系規劃》，合肥市將在“十三五”末設置50個醫療急救分站。對此，合肥急救中心相關負責人表示，從今年開始將通過市急救中心自建和與各區（開發區）街道衛生服務中心合作的方式設置急救站點，三年內計劃增添23個急救分站，逐步消除急救盲區，不斷滿足市民對院前急救服務的需求。

此外，急救中心將綜合考慮規劃布局、區域人口數量、服務半徑、交通狀況和院內醫療急救機構分布情況、接診能力、區域特點等因素，按照“十統一”原則建設急救站點，保證區域內站點（當班車輛）數量，爭取將城區出診半徑控制在3-5公里之內，將平均出診反應時間控制在12分鐘以內。

進展：智慧120急救服務平臺已上線

記者還從合肥市急救中心了解到，日前“智慧120急救服務平臺”項目已經正式上線運行。

合肥市急救中心調度責任員劉衡告訴記者，平時有很多求助者在撥打電話時，很難說清自己所在的位置。而如今，通過短信定位系統，市民遇到定位困難后，急救中心會發送一條短信，市民點開短信內的鏈接，急救中心就可以獲取市民所在的位置，及時派送急救車。

此外，如果遇到呼救者表達含糊不清特殊情況時，還可以借助新增設的多渠道智能接警（短信H5）功能 ，報警人可實時上傳文字、語音、視頻、圖片、地理位置等多媒體信息。

據了解，“智慧120急救服務平臺”二期也正在規劃中，將增加電子地圖服務系統和智能指揮調度系統，實現更為科學的急救指揮調度一體化服務。

晨報星級記者 周坤 文/攝 通訊員 姚娜