據合肥晚報訊 10日，記者從城建部門獲悉，為緩解合肥西南部組團中心地帶停車難、停車亂的現狀，正在肥西城關地區規劃建設一批停車場，目前已建13處，擬建5處，全部建成后可停車近5000輛。

下了繞城高速就能到停車場

為解決肥西政務第二辦公區停車及工作人員就餐、文件管理等相關配套設施問題，城西南啟動肥光入城口停車場及綜合附屬用房工程建設。該項目規劃設計及清單組價已結束，即將掛網招募施工單位，計劃今年底前開工建設，明年底前交付投用。

根據項目用地功能，主要分為兩大塊，一是停車場，規劃建設機動車停車位410輛（其中地下停車位248輛），非機動車停車位100輛；二是綜合附屬用房，建食堂、檔案館和氣象站各1棟。

該項目區域位置優越，交通便利，建成后，距離合肥主城區車程在半小時以內，距離合肥繞城高速下道口僅5分鐘車程。

派河大道停車場配套增加充電樁

肥西重點局的相關人士介紹，自2013年以來，肥西已陸續建成13處停車場，規劃泊車位計3227個。

為緩解合肥西南部組團中心地帶停車難、停車亂的現狀，今年肥西將繼續加大投入，在重點區域再新建5處停車場，同時配套增加充電樁設施。據了解，5處公共停車場，總泊車位2183個。其中，位于派河大道與巢湖路交口處，擬建派河大道停車場，規劃設計為室外露天自動化機械立體5層停車樓，停車位330個，充電樁車位30個，并配套建有公廁、管理用房等。

此外，合肥還將配建一批貨車專用停車場。深圳路大貨車停車場規劃選址在深圳路與合銅路交口往南350米處，設計為室外露天停車場，停車位450個，充電樁停車位50個。在合銅路與創新大道交口處的合銅路大貨車停車場，設計泊車位655個。

（徐啟玖 記者 吳奇）