○安醫大二附院東門一處“內部”停車場

○安徽省立醫院內停滿了車輛

○在金寨路與績溪路交口西南處，工作人員正在封閉自建停車場入口

○整治自建停車場

○在省立醫院東邊的無為路上,一些居民小區的院子“變身”停車場

○安徽省立醫院門前的廬江路上車輛擁堵嚴重

據合肥晚報訊 將醫院旁空地擅自劃成停車場，堂而皇之地收起停車費來，昨天，本報繼續探訪合肥各大醫院周邊，發現這樣的違規停車場不在少數，同時記者也走訪多家醫院及相關專家，探尋醫院停車難的解決之道。

現象

醫院附近小區 開辟停車場收費不低

4月19日上午，記者來到省立醫院東側的無為路進行探訪。無為路（廬江路至環城馬路）西側和東側有多個居民小區，記者看到，這些小區空地里均停放了數量不等的汽車，不過每個小區入口處均有“單位宿舍不對外開放停車”的字樣。

然而，就在記者經過無為路西側的一個小區時，小區里一名中年女子正在指揮外來車輛停車，“往里面倒，繼續倒……”

記者注意到，該小區院子十分狹窄，僅能停放9輛汽車。在該女子的指揮下，那輛轎車成功地停放在院子里。就在記者離開時，一輛私家車一直在無為路上來回尋找車位，該女子見狀，直接喊話，讓司機倒車進來，“停在外面路上，交警會罰款的。”

就當記者準備停車時，該女子表示，車位已經滿了。記者隨后詢問收費標準，該女子則閉口不談。小區內的其他居民也對收費均不愿多談。

記者從一位知情人士處獲悉，無為路上小區停車費標準是，10元停車2小時，接下來每小時10元。雖然價格不低，但是依然供不應求。

單位內部場地“轉型”收費停車場

在齊云路與疊嶂路交口，安醫大二附院東門旁，有一處面積約三四十平方的空地，兩端圍欄將空地遮擋起來，只留下一個車輛進出口，圍欄上掛著一塊藍底標牌，上面寫著“內部場地 停車收費”字樣。

4月19日上午，記者開車來到該處停車場時，里面已經停放了數十輛車，幾乎將空地占滿，記者剛將車駛入場地中，不遠處一單位門衛處的保安就走了過來，手攥著一把零錢和一沓普通發票，告訴記者在此停車需繳納停車費：“3小時內5塊錢。”

記者隨即詢問收費依據，該保安直言此處場地是單位內部場地，因緊鄰的安醫大二附院高峰時期院內車位緊張，所以該單位將這處場地“開放”出來，“這里裝了監控，每天停了多少輛車看得一清二楚，停車費也落不到我手里。”保安解釋道。此外，記者還看到在該單位的大門上也掛著一塊“停車收費”的牌子。

“停到這里的肯定都是來看病的，有時候醫院里實在停不進去。”市民趙女士曾經在這處“內部”停車場停車，在她看來，單位內部場地，“要么就不要對外開放，要么就免費開放，這樣收費讓人感覺怪不舒服的。”趙女士說。

整治

本報報道后 蜀山區整治違規停車場

4月19日，本報曝光了金寨路與績溪路交口一處非法停車場，記者從蜀山區獲悉，該區城管委整治醫院周邊非法停車場，規范停車場的設置、收費以及票據管理工作，為市民營造良好的出行環境。

據介紹，在金寨路與績溪路交口西南處，這里原是一處舊城改造項目，該項目于不久前拆除完畢，目前正處于土地收儲階段。由于該地距安醫大一附院很近，車流量很大，醫院里面和外面的停車位常年飽和，加上績溪路又是單行道，附近一居民看到了停車的商機，于是未經許可，將此處擅自改造成了停車場。

4月19日上午，蜀山區城管委落實屬地監管責任和執法主體責任，屬地街道和停車場管理辦公室工作人員第一時間趕到現場，當即制止了違規經營和亂收費行為。現場，執法隊員將停車場的停車須知指示牌撤了下來。由于現場還有不少車輛進出，執法隊員立即關停了停車場，嚴禁車輛進入。同時，執法隊員在門口指揮，引導車輛去附近停車位停車。“因為停車場內還有很多車子停在里面，我們采取只出不進的方式，只允許停車場內的車輛出來，下一步將嚴格取締非法停車場。”蜀山區城管委有關負責人告訴記者。

蜀山區城管委有關負責人表示，這塊建于拆遷廢墟上的停車場未經備案手續對外開放，并收取停車費用的行為，違反了《合肥市機動車停車場管理辦法》第三十二條第一款的規定：停車場向社會提供公共服務并收取費用的，經營管理者應當依法辦理工商、稅務登記和收費手續。下一步，蜀山區城管委將加強轄區停車場備案、管理工作，嚴抓狠打違規經營的停車場。

據悉，蜀山區城管委停車辦將展開機動車停車場備案和管理工作。重點完善停車誘導系統，調節停車供需矛盾，緩解社會交通壓力，為市民提供實時便捷的停車服務。截至目前，已辦結18家停車場的備案手續，接收原主管部門（公安交警部門）移交的21家已備案停車場資料。目前正在辦理備案的停車場27家。

探索

省立醫院

醫院警方聯手解決停車難問題

安徽省立醫院因為地處市中心，廬江路單向通行，道路車位狀況復雜，車流量大，加劇了該路段的交通負擔。

為了解決難題，廬陽區交警大隊展開了一系列措施，省立醫院也積極配合解決病患及家屬停車難問題。為了改善交通，廬江路省立醫院段取消路邊所有停車位，并設立隔離樁，機動車和非機動車分流，大大緩解了該地段交通壓力。同時，交警大隊加強該路段執勤警力，改善以往中午和晚間執勤力度不夠的情況。加大處罰力度，對于該路段違停的加重處罰或者直接拖離。

安徽省立醫院為解決停車難的問題，做出調整：醫院地下車庫負2層整層停車位面向患者以及家屬開放。地面除去兩個120救護車車位，其余車位也可供患者以及家屬停車使用，地上地下合計400個左右。

同時，醫院去年曾宣布，將新增372個立體停車位，共有31座，分布在院區三個地方。其中一期工程的摩天輪式車庫于2017年5月投入使用，車庫可容納120輛轎車停放。

記者在現場看到，車輛停入簡單，開出也簡單，從最頂層的停車庫駛離最多只需90秒。在原本只能停20輛車的區域里，此摩天輪式車庫共可提供120個車位，一個車位每天的翻轉率達5次。

安醫大一附院

將建多個立體車庫新增500余車位

“醫院現有大約800個車位，大部分時間都處于飽和狀態。”說到停車難問題，安徽醫科大學第一附屬醫院總務處處長賈長輝深有體會，不過他表示，這種情況將很快得到改善。

據賈長輝介紹，安醫大一附院是老院區，由于當初規劃的局限性，導致了現在每天早晨8點以后院內停車位就滿了，“上午要到11點之后，下午5點之后，院內停車壓力才稍微緩解一些。”高峰時期，醫院門口甚至需要轄區交警進行疏導，才能保證車輛得以正常通行。

為了擺脫這一困境，安醫大一附院也在不斷嘗試改變。“從今年下半年開始，關于停車問題將有一系列的改革。”賈長輝說，醫院首先將邀請專家對院內交通進行重新規劃，設計出最合理的車輛通行路線，出臺規范化管理停車流程，將收費管理與停車管理并為一體，從入口處開始流量管控，避免出現放行后車輛在院內找不到停車位的情況，除此之外還將進行信息化升級，實施掃碼繳納停車費，避免車輛因繳費在出入口聚集。

此外，安醫大一附院還計劃在院內新建3棟立體停車庫，“預計年底可能開建，建成后能增加500多個停車位，大大緩解停車難的困境。”賈長輝說。