江淮晨報訊   大湖名城專列、包公專列、消防專列……4月9日，記者從合肥城市軌道交通公司獲悉，軌道交通2號線計劃近期打造“蘭臺號”專列，展示合肥歷史。此外，5號線云谷路地鐵站已完工，目前正在實施道路恢復工程，預計月底前放行。

2號線擬打造“蘭臺號”專列展示合肥歷史

目前，合肥軌道交通已經打造了一大批特色專列，諸如：1號線的大湖名城專列、包公專列等，2號線也有消防專列、十九大專列，都受到了乘客的好評。為了更好地突出檔案價值，展示合肥歷史，2號線擬打造“蘭臺號”專列。按照目前的考慮，計劃用一列整車進行展示，共計6節車廂。

漢代時，皇宮內建有藏書的石室，作為中央檔案典籍庫，稱為蘭臺，史官在此修史。蘭臺典藏豐富，包括皇帝詔令、臣僚章奏、國家重要律令、地圖和郡縣計簿等。隨著時代的發展，如今，“蘭臺”一詞已成為檔案工作的別稱。相關人士表示，打造“蘭臺號”地鐵專列，更能讓乘客了解檔案，記住合肥歷史。

云谷路站地面道路月底前恢復通行

軌道交通1號線云谷路站是一座地下二層的車站，位于濱湖新區的廬州大道與云谷路交口。1號線開通時，這個站點就同步投入使用。不過，讓很多市民疑惑的是，這個站點外還有部分施工圍擋并沒有立即撤去，至今，地面交通也遲遲沒有恢復正常。

記者從軌道公司獲悉，原來，云谷路站為軌道交通1、5號線的換乘車站。5號線車站部分要比1號線部分埋得更深，為一座地下三層車站。軌道公司表示，5號線云谷路地鐵站已完工，目前正在實施道路恢復工程，預計4月30日前完成道路恢復并放行。

軌道交通小長假載客超188萬人次

剛剛過去的這個清明節小長假期間，軌道公司采取加開“清明專列”，強化備車安排等運輸優化措施確保廣大市民、乘客安全便捷出行。4月9日，軌道公司最新發布的數據顯示，4月4日～4月7日，合肥軌道交通安全運送乘客188.6180萬人次，累計開行載客列車2576列次，總運營里程7.0287萬公里。

4月4日～4月7日，1號線總客運量為99.5872萬人次，同比增長54.35%；2號線總客運量為89.0308萬人次。線網進站客流量日均排名前五位的車站分別為合肥南站(3.7963萬人次)、合肥火車站(3.6803萬人次)、三里庵站(2.0261萬人次)、大東門站(1.9571萬人次)、四牌樓站(1.5965萬人次)。