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合肥地鐵2號線擬打造“蘭臺”專列 展示合肥歷史

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江淮晨報訊   大湖名城專列、包公專列、消防專列……4月9日,記者從合肥城市軌道交通公司獲悉,軌道交通2號線計劃近期打造“蘭臺號”專列,展示合肥歷史。此外,5號線云谷路地鐵站已完工,目前正在實施道路恢復工程,預計月底前放行。

2號線擬打造“蘭臺號”專列展示合肥歷史

目前,合肥軌道交通已經打造了一大批特色專列,諸如:1號線的大湖名城專列、包公專列等,2號線也有消防專列、十九大專列,都受到了乘客的好評。為了更好地突出檔案價值,展示合肥歷史,2號線擬打造“蘭臺號”專列。按照目前的考慮,計劃用一列整車進行展示,共計6節車廂。

漢代時,皇宮內建有藏書的石室,作為中央檔案典籍庫,稱為蘭臺,史官在此修史。蘭臺典藏豐富,包括皇帝詔令、臣僚章奏、國家重要律令、地圖和郡縣計簿等。隨著時代的發展,如今,“蘭臺”一詞已成為檔案工作的別稱。相關人士表示,打造“蘭臺號”地鐵專列,更能讓乘客了解檔案,記住合肥歷史。

云谷路站地面道路月底前恢復通行

軌道交通1號線云谷路站是一座地下二層的車站,位于濱湖新區的廬州大道與云谷路交口。1號線開通時,這個站點就同步投入使用。不過,讓很多市民疑惑的是,這個站點外還有部分施工圍擋并沒有立即撤去,至今,地面交通也遲遲沒有恢復正常。

記者從軌道公司獲悉,原來,云谷路站為軌道交通1、5號線的換乘車站。5號線車站部分要比1號線部分埋得更深,為一座地下三層車站。軌道公司表示,5號線云谷路地鐵站已完工,目前正在實施道路恢復工程,預計4月30日前完成道路恢復并放行。

軌道交通小長假載客超188萬人次

剛剛過去的這個清明節小長假期間,軌道公司采取加開“清明專列”,強化備車安排等運輸優化措施確保廣大市民、乘客安全便捷出行。4月9日,軌道公司最新發布的數據顯示,4月4日~4月7日,合肥軌道交通安全運送乘客188.6180萬人次,累計開行載客列車2576列次,總運營里程7.0287萬公里。

4月4日~4月7日,1號線總客運量為99.5872萬人次,同比增長54.35%;2號線總客運量為89.0308萬人次。線網進站客流量日均排名前五位的車站分別為合肥南站(3.7963萬人次)、合肥火車站(3.6803萬人次)、三里庵站(2.0261萬人次)、大東門站(1.9571萬人次)、四牌樓站(1.5965萬人次)。

原標題:合肥地鐵2號線擬打造“蘭臺”專列展示合肥歷史
責任編輯:許大鵬
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