新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 從上世紀(jì)70 年代末不足幾十平方公里的小城，到如今通江達海的現(xiàn)代化大都市。改革開放40 年間，合肥伴隨著城市面貌的變化，城市交通方式也迎來全新格局。經(jīng)過近十年發(fā)展，合肥城市軌道交通從無到有，從有到優(yōu)。隨著1、2 號線先后開通運營，合肥市從“軌道交通”時代邁入“換乘時代”。大約再有一年時間，隨著3 號線開通運營，合肥又將進入一個全新的軌道交通線網(wǎng)時代。這些穿行在地下的長龍，見證城市長大的同時，也拉近了城市的每個角落。

2018年5月23日，合肥軌道交通線網(wǎng)總客流突破1億人次。

軌道建設(shè)：逐步實現(xiàn)連線成網(wǎng)

城市不斷擴大，經(jīng)濟觸角在不斷延伸。城市交通建設(shè)從最初修路架橋，到軌道交通穿城而過。軌道交通擴大了人們出行半徑，讓城市處處是中心。

2016 年12 月26 日，1 號線正式開通運營。時隔一年，2 號線如期投運。如今，3、4、5 號線及1 號線三期工程同步在建。3 號線正在人們的憧憬中開足馬力做最后沖刺。到2021 年，4、5 號線將全面建成通車，1 號線三期有望同步完工開通。合肥城市軌道交通將初步聯(lián)線成網(wǎng)。

同時，按照新時期合肥城市建設(shè)管理“提質(zhì)、提速、提品、提效”的要求，為進一步降低建設(shè)成本、提升乘車體驗，合肥軌道公司在工程建設(shè)中不斷探索創(chuàng)新之路。計劃在4、5 號線采用一批“四新”技術(shù)，包括空氣凈化器及智慧衛(wèi)生間、太赫茲人體安檢儀、乘客求助及告警子系統(tǒng)、邊門人臉識別系統(tǒng)等，為合肥市后續(xù)線路乃至軌道交通行業(yè)積累相關(guān)經(jīng)驗、數(shù)據(jù)，促進科技發(fā)展。

施工人員冒著高溫酷暑加快推進合肥軌道交通工程建設(shè)。

再過五年：軌道出行將占六成

經(jīng)過多年發(fā)展，公交車、出租車這些傳統(tǒng)公共交通工具已遍及城市各個角落。隨著軌道交通的出現(xiàn)，預(yù)計未來三五年間，它將成為合肥人最主要的公共交通出行方式。

根據(jù)合肥市最新的《軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2018-2023）》，預(yù)計到2023 年，合肥軌道交通線網(wǎng)客流量約287.8 萬人次/日，城市軌道交通占公共交通客運比重約56.3%，城市軌道網(wǎng)絡(luò)客流強度達到0.89 萬人次/（公里·日），軌道交通平均運距9.61公里。

百年工程：追求質(zhì)量安全可靠

4 年時間，柳富已從一名新入職員工，成長為合肥軌道交通質(zhì)量安全方面的行家里手，從1 號線到現(xiàn)在的3號線，處處都有他的足跡。

都說建筑工地安全無小事，對于百年地鐵來說更是如此。施工安全和工程質(zhì)量，對于地鐵行車安全乃至乘客安全至關(guān)重要。一次次查缺補漏中，柳富越發(fā)意識到防微杜漸、及時排查隱患的重要性。

聚焦安全質(zhì)量，打造百年地鐵，合肥軌道公司采取層級管理和引入第三方相結(jié)合的辦法。通過日常巡查、第三方周期巡查、針對性專項檢查、重大安全事項（重大風(fēng)險工序）專項隱患排查、季節(jié)性安全質(zhì)量隱患排查等多種方式，收集各施工站點的安全質(zhì)量問題，每周統(tǒng)計問題類型和數(shù)量并加以分析，各類隱患分類整理、細分級別，整改銷號。同時，委托具有專業(yè)職能的第三方安全巡查單位，對工程各參建單位的安全管理、施工現(xiàn)場生產(chǎn)情況進行全面巡查。目前，合肥軌道公司正推進隱患排查網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將成熟的管理模式固定成為易于操作、便于執(zhí)行的軟件系統(tǒng)，提升管理效率，并成為常態(tài)化管理手段。

與此同時，為改善合肥空氣環(huán)境質(zhì)量，合肥軌道公司在工期緊、任務(wù)重的情況下，將軌道工程大氣污染防治工作納入常態(tài)化機制，對所管轄項目開展全覆蓋大氣污染防治檢查，并嚴(yán)格執(zhí)行獎優(yōu)罰劣，督促各參建單位貫徹落實大氣污染防治工作各項要求。

清晨六點，合肥軌道交通1號線首班車從九聯(lián)圩站發(fā)車。

聚焦運營：暗訪記錄“五心”服務(wù)

今年4 月11 日，2 號線汽車西站迎來一位特殊的乘客——盲人劉大姐。從進站開始，劉大姐就受到合肥軌道交通站務(wù)工作人員的特別照顧。工作人員全程接力確保劉大姐安全抵達目的地。讓人意外的是，此次劉大姐“軌道交通之行”其實是媒體精心安排的一次暗訪體驗。攝像機完整記錄下劉大姐乘坐軌道交通的過程，也記錄下合肥軌道交通“五心”服務(wù)平凡又精彩的瞬間。

秉承“熱心、細心、耐心、虛心、誠心”的服務(wù)理念，合肥軌道公司致力創(chuàng)建的“五心”服務(wù)品牌正在潛移默化地走近每位乘客。今年11 月13 日，首批無障礙坡道板正式在1、2 號線各車站投入使用。如遇殘障乘客上下列車，車站工作人員會提前在列車停靠位置安放，并協(xié)助殘障乘客上下列車。

自“五心”服務(wù)品牌創(chuàng)建工作啟動以來，以“合肥好人”陳曉旭、“合肥五四青年獎?wù)?rdquo;獲得者吳莎莎為代表的一大批優(yōu)秀員工不斷涌現(xiàn)。

如合工大南區(qū)站值班站長與民警聯(lián)合幫助站外一位走失22年的流浪漢找到家人；三十埠站與西七里塘站員工通過電話聯(lián)動，將乘客價值兩百多萬元的公務(wù)發(fā)票如數(shù)尋回；萬年埠站員工巡視時，用自己的身體及時將未扶穩(wěn)扶梯即將摔倒的老人頂住，保護了老人的生命安全……

一次又一次無微不至的服務(wù)讓合肥軌道交通線網(wǎng)客流一直保持穩(wěn)步增長。今年5 月23 日，合肥軌道交通線網(wǎng)總客流成功突破1 億人次。數(shù)據(jù)顯示，1 號線運營伊始，日均客流約11.2 萬人次。今年國慶期間，線網(wǎng)日客運量最高達到61.1 萬人次。這些無疑是對合肥軌道公司致力打造“五心服務(wù)”的最好詮釋。

2017年12月26日，全國首個地鐵共享書屋在合肥軌道交通2號線亮相。

小小票卡：兼顧各種出行需求

乘地鐵要買票，有人嫌帶零錢麻煩，有人雖不是每天出行卻想要適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠……合肥軌道交通處處為乘客考慮，小小票卡，兼顧乘客各種出行需求。

據(jù)了解，目前合肥軌道交通票卡有單程票、儲值票、計次票等供市民選擇。其中，普通單程票是目前使用量最大的票種，乘客可在車站自動售票機上購買。儲值票可反復(fù)充值使用，充值時享8 折優(yōu)惠。隨著廣大市民乘客越來越多地選擇軌道交通出行，更有價格優(yōu)勢的儲值票使用率越來越高。伴隨著2 號線開通運營，為進一步滿足乘客換乘及中遠距離乘坐需求，合肥軌道交通推出計次票卡，票卡共分為10 次、20 次、30 次、50 次、60 次五種，單次票價為3 元，不受乘坐里程限制。

截至2018 年11 月，合肥軌道交通單程票累計發(fā)售7202.14萬張、儲值票累計發(fā)售35.85 萬張、計次票累計發(fā)售12.59萬張。

此外，合肥軌道交通還開展了多次票卡營銷活動。如在中國傳統(tǒng)“七夕”來臨之際，以“七夕”相關(guān)元素進行“七夕”紀(jì)念票卡的創(chuàng)意設(shè)計和制作，限量發(fā)行1000 套“七夕”紀(jì)念計次票并配合以“土味情話”征集等特色活動，促進合肥軌道交通與廣大市民之間的互動。

資源開發(fā)：在探索中整合資源

自1 號線開通運營以來，合肥軌道交通商業(yè)資源開發(fā)工作不斷深入。目前，1號線平臺已上線近百家全國品牌廣告，品牌類型及領(lǐng)域不斷豐富，已成熟開發(fā)金融、地產(chǎn)、汽車、保險、通信、快消、教育、家裝等20個行業(yè)，完善1號線廣告客戶的行業(yè)結(jié)構(gòu)。隨著其它線路陸續(xù)投運，未來軌道交通廣告產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)值將迅速提升。

談及資源開發(fā)，不得不提位于1 號線大東門站地面的新交通大廈。該項目地上共41 層，1~4層為商業(yè)，5~41 層為辦公；地下5層，負1、2 二層為商業(yè)，分別與下沉廣場結(jié)合，與軌道交通無縫對接，負3~負5 層為停車場。目前，該項目主體結(jié)構(gòu)已封頂，正在進行外幕墻施工，建成后將成為合肥又一城市新坐標(biāo)。此外，該項目正在進行招商咨詢工作，即將面向社會公開招商。

使命必達：讓城市更有溫度

近兩年來，合肥軌道公司先后推出“五大發(fā)展美好安徽”專列、“雷鋒號”專列、“大湖名城創(chuàng)新高地”專列、“十九大精神”學(xué)習(xí)專列等多個公益主題專列。與此同時，1、2 號線還設(shè)置七個主題文化車站，打造獨特的地下公共文化空間。為引領(lǐng)市民共創(chuàng)文明，合肥軌道公司陸續(xù)開展多種特色主題活動。比如“排隊候車主題宣傳日”“站長接待日”“尋找‘最美’乘客”等為代表的常態(tài)化特色主題活動，不定期進行“安全文明”進校園、進社區(qū)等活動，拉近與乘客的距離，讓全民參與到文明創(chuàng)建工作中來，改善車站乘車秩序、提升企業(yè)社會形象。

通過推出主題宣傳列車、建設(shè)主題文化車站、策劃實施豐富的文化活動等一系列“組合拳”，合肥軌道交通獨特的地下公共空間已然成為社會主義核心價值觀以及正能量文化傳播的新陣地，為合肥打造“大湖名城創(chuàng)新高地、長三角世界級城市群副中心”擦“靚”一張全新的城市名片。

此外，2017 年底，合肥軌道公司還在2 號線安農(nóng)大站創(chuàng)新推出全國首個軌道交通共享書屋。通過閱讀與出行相結(jié)合，書店與軌道交通相結(jié)合，開展各類豐富多彩的文化閱讀活動，為推進全民閱讀，建立書香社會貢獻力量。

李麗媛 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 伍靜/文 王從啟/圖