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隨著疫情在全國范圍內得到有效控制，越來越多的年輕用戶想趁著暑期開啟規劃已久的自駕之旅。8月可以游玩的地方很多，云南、廣西、甘肅都是不錯的選擇，并且這些地方的路也都比較好走，一輛SUV足以帶你看遍大美河山。今天，小編就為年輕朋友們推薦幾款空間大、配置齊全且價格相對經濟的合資5座SUV車型，讓它們陪伴你游歷山川。
1、 雪佛蘭開拓者
主推車型：2.0T 5座Redline型版
官方指導價：25.99萬元
車型亮點：開拓者是雪佛蘭從北美引入的一款中大型SUV，于今年4月份率先推出了7座版。為了滿足年輕消費者對車內空間的更高要求，開拓者在8月又新增了三款5座車型，此次推薦的是售價為25.99萬元的2.0T 5座Redline型版，也是開拓者5座的中配車型。
得益于與7座車型相同的4999mmx1953mmx1732mm超大尺寸車身，開拓者5座版擁有超越同級的寬大車內空間，再加上可多向調節的前排座椅、可調節椅背的二排座椅以及可以兩向調節的頭枕，所以它的乘坐體驗比一般的5座SUV要更加舒適。另外，雪佛蘭開拓者5座版的后備箱儲物空間也非常大，在滿員情況下其容積可達1017L，放倒二排座椅后可進一步擴充至2103L，比市面上的SUV大出約500L，絕對能滿足家庭外出游玩時對車輛裝載能力的需要。
動力上，開拓者5座版全系搭載由2.0T+9AT組成的雪佛蘭2T9黃金動力組合，具備低扭性能強、駕駛感受平順以及節油的特點。這套系統還是世界雙十佳動力總成，發動機和變速箱都是世界十佳。
開拓者這臺2.0T發動機的最大輸出功率為174kW/5000rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-4000rpm，平時駕駛時起步、提速都非常輕松，帶動這臺重達1.8噸的大車一點都不費力。此外，發動機還擁有三段式智能變缸技術，會根據不同的油門踏板位置在四缸和兩缸之間平順切換。比如在高速巡航時，油門開合度較小，發動機會切換到兩缸暢行模式來降低油耗；而當我們深踩油門加速的時候，發動機則會選擇四缸澎湃模式運行，做到更快的動力響應。與之匹配的9AT變速箱換擋平順，更寬的速比范圍（7.6：1）在同等車速下可以幫助降低發動機轉速，從而保證油耗。二者都有諸多先進科技加持，再加上默契的搭配，所以開拓者5座的綜合工況油耗最低只有7.4L/100km。
另外，開拓者全系都提供多路況駕駛模式，今天推薦的5座Redline型版是一臺兩驅車，所以提供防滑、舒適、運動三種模式供選擇，足以應對日常的濕滑、泥濘路面。開拓者的四驅車型則提供4種駕駛模式，對復雜路況的掌控能力更強。
配置上，雪佛蘭開拓者可謂真正做到了“入門即高配”。其不僅全系配備有6安全氣囊，還提供有四輪獨立胎壓數顯監測、倒車雷達、倒車影像、外后視鏡加熱及行車自動落鎖等10項安全配置。此外，諸如定速巡航、防PM2.5空調濾芯、ANC主動降噪科技、主動進氣格柵、無鑰匙進入、空氣溫度濕度感應等較先進的舒適科技配置也做到了全系標配。另外，開拓者全系都使用的是雪佛蘭全新一些MyLink+車機系統，內置多款熱門APP并提供語音控制、OTA遠程升級和個性賬戶等功能，在同級中也是領先的存在。
總體來說，雪佛蘭開拓者在空間、動力、配置這些衡量一款SUV實力的硬性指標方面均有出色表現，結合其25.99萬元的起售價，以及現階段推出的“3年用車無憂”禮包——包含3年保險、3年保養、3年保修，以及至少1萬元置換補貼、0首付或2年0利率等購車方案及登車踏板/皮質腳墊/尾箱遮物簾3大品質附件。外加全系均可享受的“雙擎”服務政策——動力總成8年或16萬公里超長質保服及每年100G免費車載流量，其價值感和實用性在同級車型中算是最優的。
2、 本田冠道
主推車型：1.5T兩驅舒享版
官方指導價：23.98萬
車型亮點：冠道是廣汽本田旗下的中型SUV，目前僅提供5座版，其車身尺寸為4858mmx1942mmx1670mm，與開拓者相比小了一圈，但憑借日系車對空間的高利用率，其內部空間也足夠寬敞、舒適，后備箱儲物能力也處于同級正常水平。冠道在動力上搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，分別匹配CVT和9AT變速箱。此次推薦的車型使用的是1.5T+CVT的動力組合，發動機最大輸出功率為142kW，峰值扭矩為243N·m，從參數上來看比開拓者差一些。
配置上，冠道1.5T兩驅舒享版配備有主副駕駛座多向調節、外后視鏡電動折疊、自動空調等較為常見的實用性配置，但比開拓者缺少了主動降噪、全車無鑰匙進入、防PM2.5空調濾芯等更高檔次的配置。行車安全方面冠道缺失的比較嚴重，并不提供駕駛員常用的倒車雷達、倒車影像和外后視鏡加熱，并且居然缺少后排頭部安全氣囊，胎壓也只是報警提醒，不支持數字顯示。互聯科技上，冠道只支持Carplay功能，語音控制也只能撥打電話，個人感覺有些跟不上時代。
總體來看，在同價位車型中，冠道的配置以實用性為優先考慮，但舒適性和科技感尚有不足，這也是日系車常見的作風。
3、 大眾途觀L
主推車型：2.0T自動兩驅全景舒適版
官方指導價：24.08萬
車型亮點：途觀L是上汽大眾旗下的主力車型，入市多年，在國內中型SUV市場取得了不錯的成績。該車的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，比冠道小一些，不過提供5座和7座兩種座椅配置。動力上，除入門級車型搭載1.4T+7DCT外，途觀L其余版本均搭載2.0T+7DCT的動力總成。此次推薦的是售價為24.08萬元的2.0T自動兩驅全景舒適版，其搭載了大眾EA888型號的2.0T發動機，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，雖然同樣具備低轉高扭的特點，但實際駕駛時可以感受到和開拓者動力表現的差距。
途觀L在配置上也較為“厚道”，推薦的這款車型搭載了倒車影像、定速巡航、自動駐車等便捷操控配置。在舒適性配置上擁有主駕駛座椅8向調節、自動恒溫空調、PM2.5空調濾芯等。車載互聯方面，途觀L也支持Carplay和Carlife，但是充電接口比開拓者少了3個，并且只提供USB接口。
與雪佛蘭開拓者相比，途觀L的空間表現不足，但配置相對豐富。只是就綜合實力來看，雪佛蘭開拓者的性價比更高。
4、 本田UR-V
主推車型：1.5T兩驅致悅版
官方指導價：24.68萬
車型亮點：UR-V是東風本田旗下的5座中型SUV，與廣汽本田冠道互為兄弟車型。UR-V的長寬高分別為4856mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，這一車身尺寸與軸距和冠道基本保持一致，但其售價相對較高。
此次推薦的車型是UR-V 1.5T兩驅致悅版，售價24.68萬元，也是UR-V的入門級車型。該車搭載了1.5T發動機，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT無級變速箱，這樣的數據表現依然不敵開拓者。駕駛模式上，UR-V提供運動、經濟、標準/舒適三種模式類型，這一點比冠道和途觀L要強一些。
因為是入門級車型，所以其配置以實用性為主，定速巡航、倒車影像、胎壓報警、車載藍牙電話、主駕駛座椅4向調節等配置均有提供。但其在舒適性配置方面稍有不足，如其方向盤為塑料材質，多媒體配置稍顯欠缺等。行車安全方面，UR-V不提供倒車雷達，并且和冠道一樣缺少后排頭部安全氣囊。
總結：
SUV車型是我們自駕出游的最佳選擇，一款擁有大空間、高配置且售價相對經濟的SUV，更是絕大多數年輕用戶的首選。以上推薦的四款合資SUV車型中，論空間，定位中大型SUV的雪佛蘭開拓者位居第一，論配置實用性、檔次感和整體的經濟性，開拓者同樣排在前列。但冠道、途觀L和UR-V也有可圈可點之處，至于選擇哪一款，就要看您個人的預算和用車喜好了。
