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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 無人駕駛巴士提供24小時服務，試運行以來累計載人超2.3萬人次。6月29日，“九城同心向未來”2022武漢都市圈網絡媒體行活動走進武漢經開區，來自全國各地33家網絡媒體，聚焦武漢經開區下一代汽車產業和智能網聯技術發展新成果。

武漢經開區被譽為“中國車谷”，經過30多年的發展，區內已集聚9家整車企業，13個整車工廠，500余家知名零部件配套企業。當前，武漢經開區正從“中國車谷”邁向“世界車谷”，助力湖北打造萬億級汽車產業集群。

多個新能源整車項目相繼落地

“國家隊”“新實力”“新勢力”集聚車谷

“零百加速真的很快！”“在顛簸路面行駛，乘坐也很舒適。”6月29日下午，采訪團一行參觀了嵐圖汽車數字化總裝車間，在試駕嵐圖Free和嵐圖夢想家之后，紛紛發出這樣的感嘆。據了解，嵐圖汽車是東風公司打造的高端智能電動汽車品牌，去年5月簽約落戶車谷后，開啟加速跑。從品牌誕生，到首款車型上市，用時僅11個月，這是車谷“下一代”汽車產業快速發展的縮影。

“過去2年，嵐圖依托武漢經開區汽車產業資源等獨特優勢，取得了快速發展，不僅填補了湖北汽車產業鏈中高端電動汽車產品的空白，也用‘嵐圖效率’見證著湖北打造世界級萬億汽車產業集群、大力發展下一代汽車產業的速度與決心。”嵐圖汽車銷售服務有限公司副總經理劉展術表示，未來嵐圖將每年至少向市場投放一款新車，不斷擴展高端電動汽車品牌的產品陣容。

武漢經開區有關負責人介紹說，面對汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化發展趨勢，中國車谷“在奔跑中調整呼吸，在超車中變換賽道”，重點吸引并支持新能源汽車“新勢力”和“新實力”發展壯大，近年來已落戶路特斯、嵐圖汽車、東風高端新能源越野車等多個新能源整車廠，汽車產業“換道”跑出加速度。

集聚60多家產業鏈上下游企業

智能網聯汽車產業生態圈加快構建

武漢經開區是中部汽車產業創新最活躍的區域之一，疊加住建部“智能網聯與智慧城市協同發展”試點、交通部“交通強國建設”試點、工信部“智能交通與智能網聯汽車”示范區等三大國家創新使命，擁有全國一流的智能網聯應用場景，已集聚60多家智能網聯汽車產業鏈上下游企業，正奮力打造“無人駕駛之城”。

活動當日，采訪團一行來到武漢智能網聯汽車示范基地，體驗東風悅享無人駕駛接駁巴士。這是國內首個24小時服務的車路協同無人駕駛接駁巴士。

東風悅享科技有限公司COO周靜介紹，無人駕駛巴士不僅擁有360度無盲區感知能力，還具備傳感器、計算平臺等模塊的全冗余設計，打造可靠的安全性表現，實現了公開道路L4級別自動駕駛能力，可靈活應對城市復雜交通場景。試運營以來，每天都有很多居民預約體驗，截至6月底，已累計運營里程超過16萬公里，累計載人超2.3萬人次。

目前，武漢經開區已建成國內最長的106公里車路協同開放測試道路和場景最豐富的封閉測試場。位于軍山新城的國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區，是全國規模最大、場景最多、首個全5G接入的開放道路自動駕駛示范區，自動駕駛出租車、無人駕駛售貨車、無人駕駛物流車等10多種、近百輛自動駕駛車輛，奔跑在“智慧的路”上。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者

編輯  許大鵬