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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?3月7日，合肥藍(lán)鼎·海棠灣小區(qū)市民焦先生通過頭條幫忙向新安晚報(bào)“新安幫幫團(tuán)”反映稱， 2月25日晚，他下班回家開車進(jìn)入小區(qū)地下車庫，車庫入口道閘砸到車頭，造成部分車漆損壞。事情發(fā)生后，小區(qū)物業(yè)和道閘所屬公司都沒有進(jìn)行賠償。

3月8日，新安晚報(bào)“新安幫幫團(tuán)”記者聯(lián)系到該道閘所屬公司——合肥市金財(cái)智文化傳播有限公司。該公司工作人員表示，道閘是正常運(yùn)行的，不存在道閘壞了等問題。因?yàn)榻瓜壬囂瑢?dǎo)致道閘砸到車頭。小區(qū)物業(yè)經(jīng)理胡先生表示，焦先生車輛維修價(jià)格不高，看能否從其他費(fèi)用方面進(jìn)行補(bǔ)償，但補(bǔ)償過程需要時(shí)間。

焦先生車子的車頭被地下車庫入口道閘砸到。（視頻截圖）

市民反映：小區(qū)地下車庫道閘砸到車頭

合肥藍(lán)鼎·海棠灣小區(qū)居民焦先生介紹說，2月25日晚，他下班回家開車進(jìn)入小區(qū)地下車庫，車庫入口道閘砸到車子車頭，造成車漆有損壞。“我咨詢了修理廠，維修價(jià)格大概800元。”焦先生稱，看到道閘砸到車頭后他開始倒車，隨后聯(lián)系小區(qū)物業(yè)，物業(yè)工作人員稱第二天聯(lián)系道閘公司工作人員一起處理。

“道閘公司工作人員看監(jiān)控視頻稱，因我的車子前面還有一輛車，說我跟車太近導(dǎo)致，是個(gè)人行為，車輛損失費(fèi)他們不承擔(dān)。” 焦先生說。“明明道閘設(shè)備上面顯示的是我的車牌，我屬于正常開車進(jìn)入，為何不進(jìn)行補(bǔ)償？”焦先生稱，如果是他開車撞到道閘，那么是他的問題，“我正常繳納物業(yè)費(fèi)和停車費(fèi)，車子進(jìn)入小區(qū)被道閘砸到，說是我的責(zé)任，我覺得不合理。”

物業(yè)回應(yīng)：考慮通過其他費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償

3月8日上午，新安晚報(bào)“新安幫幫團(tuán)”記者來到合肥·藍(lán)鼎海棠灣小區(qū)。在小區(qū)地下車庫進(jìn)口處，記者看到道閘屬于合肥市金財(cái)智文化傳播有限公司。隨后，記者跟隨焦先生一起來到小區(qū)物業(yè)辦公室。

對(duì)于焦先生的車輛被地下車庫道閘砸到車頭一事，物業(yè)經(jīng)理胡先生介紹說，“道閘公司工作人員說是因?yàn)楦囂鼘?dǎo)致。”記者從胡先生提供的當(dāng)天監(jiān)控視頻中看到，當(dāng)晚焦先生駕駛車輛準(zhǔn)備進(jìn)入地下車庫前，有一輛車已經(jīng)過道閘，此時(shí)道閘抬起。隨后，在前面一輛車經(jīng)過道閘后，焦先生駕車準(zhǔn)備進(jìn)入地下車庫，此時(shí)道閘還是抬起狀態(tài)。當(dāng)焦先生車頭經(jīng)過道閘時(shí)，道閘放下砸到焦先生的車頭。

胡先生稱，因?yàn)榻瓜壬囕v維修價(jià)格不高，所以他和物業(yè)公司報(bào)備后，看能不能從其他費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償，但是需要時(shí)間。

道閘公司：道閘正常運(yùn)行，車主跟車太近

3月8日上午，新安晚報(bào)“新安幫幫團(tuán)”記者撥通該道閘所屬公司——合肥市金財(cái)智文化傳播有限公司的電話，一名接電話的工作人員表示，會(huì)聯(lián)系當(dāng)天值班經(jīng)理對(duì)此事進(jìn)行說明。隨后，一名自稱是合肥市金財(cái)智文化傳播有限公司工作人員的唐先生聯(lián)系了記者。

唐先生告訴記者，正常道閘都是一車一桿，上面也有溫馨提示。因焦先生跟著前面的車太近，類似于高速公路ETC收費(fèi)車道一樣，跟著太近就會(huì)砸到車頭。唐先生告訴記者，道閘是正常運(yùn)行的，不存在道閘壞了等問題。

唐先生說，道閘識(shí)別車牌后開啟開閘信號(hào)，然后車過來道閘下落。車牌識(shí)別只能給一次信號(hào)，如果前面的車子還沒走，后面的車跟得太近，前面的車正常走完道閘就會(huì)往下落。“這時(shí)雖然顯示錄入車牌，但前面的車子沒有走完，就會(huì)正常往下落。”

律師說法：車輛損壞賠償應(yīng)該找物業(yè)公司

3月8日下午，新安晚報(bào)“新安幫幫團(tuán)”記者采訪了北京盈科（合肥）律師事務(wù)所李永光律師。對(duì)于焦先生遇到的情況，李永光律師表示，這屬于車輛損失賠償糾紛。

李永光說，從法律角度看，該起糾紛的本質(zhì)是侵權(quán)責(zé)任，重點(diǎn)考慮責(zé)任主體、過錯(cuò)類型、行為（事件）和損害后果之間有沒有因果關(guān)系這幾個(gè)方面。李永光介紹，從關(guān)系方面來講，業(yè)主在不欠物業(yè)費(fèi)、停車費(fèi)的情況下，開車進(jìn)小區(qū)是正當(dāng)合法的，業(yè)主享有自己的權(quán)益，物業(yè)需提供相應(yīng)的服務(wù)。

“在物業(yè)管理、服務(wù)的區(qū)域，本起車輛出現(xiàn)非業(yè)主自身原因，也不是第三方人為因素?fù)p壞，符合侵權(quán)法律關(guān)系構(gòu)成要件。”李永光說。“在道閘已經(jīng)抬起，并且車牌識(shí)別已經(jīng)錄入的情況下，業(yè)主也不存在故意損害道閘的行為，業(yè)主在主觀上不存在過錯(cuò)。” 李永光認(rèn)為，在侵權(quán)責(zé)任關(guān)系中，物業(yè)公司使用這個(gè)道閘給業(yè)主提供服務(wù)，造成業(yè)主車輛損壞，從業(yè)主角度來說，車輛損壞的賠償應(yīng)該找物業(yè)公司。

劉偉龍 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?余康生

編輯 陶娜