大皖新聞訊 合福高鐵開通十周年之際，大皖新聞記者跟隨“合福高鐵安徽行”采訪團來到銅陵。隨著十年前高鐵駛入銅陵北站，這座城市正式邁入高鐵時代。十年間，高鐵為銅陵文旅注入澎湃動能。銅陵市文化和旅游局黨組書記、局長李文慶接受專訪，揭示了這條鋼鐵動脈促進“中國古銅都”的蝶變新生。

高鐵客流十年翻番 成經濟增長引擎

高鐵讓城市之間的空間感知距離縮短，“快旅慢游”樂在其中。一組數據顯示：銅陵全市年接待游客量從2015年的約1100萬人次躍升至2024年的超2700萬人次，年均增幅達10%，其中高鐵貢獻客流量占比約三成。更深刻的變化在于客源結構——高鐵極大拓展了銅陵的“朋友圈”，市外游客占比從20%大幅提升至65%，福建、江西等省份游客紛至沓來，周末游、假日游、短途游呈現爆發式增長。

高鐵縮短的時空距離，轉化為產業升級的“加速度”。十年來，銅陵新增7家4A級旅游景區，培育品牌旅游民宿27家，其中多數集中在銅陵北站1小時交通圈內。依托高鐵的便捷性，銅陵成功策劃舉辦“全省研學旅游發展大會”、“長三角一體化古鎮發展大會”等省級主場活動及長三角龍舟賽，精心打造“青銅文化”“長江生態”“鄉村康養”主題線路。

文旅融合直接推動全市旅游收入突破230億元，較高鐵開通前激增近3倍。今年“五一”假期，銅陵與黃山、宏村并肩成為安徽熱門旅游目的地，永泉小鎮、犁橋水鎮、浮山等景區單日接待量均突破10萬人次大關。

高鐵網絡還得使銅陵加速融入“皖南國際文化旅游示范區”“長三角高鐵旅游圈”“浙皖閩贛國家生態旅游協作區”，兩座小城成功入選“長三角高鐵旅游小城”。聯合黃山、合肥、宣城等城市，“生態山水”“徽文化”等跨區域精品旅游線路應運而生，合作簽約旅行社數量增長40%，團隊游訂單量翻番。

“高鐵+文旅”   打造“長三角特色文化旅游目的地”

面向未來，銅陵文旅部門已錨定方向，將緊抓長江國家文化公園建設等機遇，聚力打造“長三角特色文化旅游目的地”。

做強“銅文化”文旅產品：開發銅文化研學課程，推進鳳凰山省級考古遺址公園建設，推動皖南古銅礦遺址申報世界文化遺產，推動銅文化從“有講頭”向“有看頭、有玩頭”轉化。推進永泉小鎮和犁橋水鎮二期、大通古鎮和浮山景區配套提升等重點項目建設，融合“傳統+新潮”創造更多新業態，吸引高鐵親子、研學及銀發客群。

優化“落地游”服務：完善銅陵北站全域旅游集散中心功能，提供行李寄存、旅游直通車等無縫銜接服務，推出“乘高鐵、游銅陵”電子套票及系列優惠。聯合合肥、黃山等城市，串聯永泉小鎮（江南文化）、犁橋水鎮（夜游）、大通古鎮（江豚生態）等特色站點，策劃跨區域線路，舉辦“跟著高鐵去旅行”系列活動。

“高鐵已成為賦能銅陵全域旅游發展的關鍵紐帶。”李文慶表示，銅陵將持續塑造“小而美、精而特”的文旅品牌，不斷拉滿游客的“情緒價值”，奮力書寫文旅深度融合發展新篇章。

大皖新聞記者 劉旸  見習記者 魏順順

編輯  許大鵬