大皖新聞訊  作為國家綜合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分， 位于皖西大別山深處的和襄高速公路六安段猶如鋼鐵巨龍蜿蜒于崇山峻嶺之間。目前，數千名建設者奮戰在施工一線，全力沖刺通車目標。

鮮花湖特大橋施工現場

和襄高速公路六安段是六安聯系長三角地區主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰略骨干通道，全長170.5公里，其中二標段長103.69公里，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，橋隧比42.29%，包括96座橋梁和7條隧道。

記者從中國能建葛洲壩集團獲悉，和襄高速公路六安段二標段橋梁貫通52座、隧道雙幅貫通5條，橋梁架設、隧道開挖、瀝青攤鋪等關鍵工序全面提速，這條穿越大別山腹地的“長龍”已初具雛形。

在諸佛庵服務區施工現場，主體結構已全部封頂，渣土車、挖掘機來回穿梭，正在進行著加油站罐區基坑開挖、收費站地下室基坑回填等施工；鮮花湖特大橋橋面，建設者進行鋼筋綁扎、焊接、預應力波紋管定位安裝、內模模板安裝加固等工序，橋梁雙主塔已全面封頂，正處于懸臂梁現澆、斜拉索穿索張拉階段，連續梁保持著10天一個節段的速度“橫向生長”；大別山特長隧道內，雙幅掌子面累計以每日進尺8米的速度向前掘進；智慧梁場內，3條智能環形生產線通過移動臺座實現流水作業，大幅縮短生產周期。

“2025年是項目決勝通車之年，控制性工程鮮花湖特大橋、大別山特長隧道、馬鬃嶺樞紐等重點部位穩步推進，全體建設者正在向著通車目標全力沖刺。”中國能建葛洲壩集團和襄高速公路六安段二標段項目負責人劉波介紹。

大皖新聞記者  劉旸  通訊員 李彩姚

編輯  許大鵬