大皖新聞訊  4月2日，隨著最后一塊鋼橋面板如拼圖般精準嵌入，一條鋼鐵巨龍橫臥霍邱城東湖水域。這標志著安徽建工集團投資建設(shè)的S20長固高速路基01標控制性工程——城東湖特大橋鋼便橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，為主橋施工打通了“任督二脈”。

城東湖特大橋施工現(xiàn)場

記者來到六安市霍邱縣城東湖特大橋施工現(xiàn)場，只見城東湖特大橋鋼便橋已經(jīng)貫通，現(xiàn)場施工人員正在加緊建設(shè)，日均投入300余人次、各類機械設(shè)備50余臺套。“我們提前20余天完成了鋼便橋的貫通，下一步進行支棧橋和鋼平臺的施工，為主橋的施工奠定基礎(chǔ)。”安徽建工S20長固高速路基01標一工區(qū)負責人經(jīng)云告訴記者，預(yù)計4月底進行主橋的樁基施工。

據(jù)介紹，城東湖特大橋橫跨霍邱城東湖水域，全長5.66公里，跨越城東湖水面約3.6公里，規(guī)劃為IV級航道，橋最高通航水位為27.1米，是S20長固高速全線重點工程。“跨城東湖區(qū)域的橋梁在與G328省道并線后為雙層橋梁設(shè)計，上層為S20長固高速，下層為G328國道，是安徽省第一個采用高速與國道共用的雙層橋。”經(jīng)云介紹，此次貫通的鋼便橋全長3.5公里，寬8米，作為主橋施工的“生命線”，承擔著機械通行、材料運輸?shù)汝P(guān)鍵任務(wù)。

城東湖特大橋效果圖

S20長固高速城東湖特大橋這座即將崛起的跨湖長龍，承載著區(qū)域發(fā)展的新期待。建成后，城東湖兩岸通行時間將由現(xiàn)在的40分鐘縮短至15分鐘，極大便利東岸5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30萬人口快速進城就醫(yī)、就學、就業(yè)。

S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段全長56.9公里，按雙向四車道設(shè)計，項目估算90億元，項目東起霍邱縣潘集鎮(zhèn)，潘集樞紐與寧信高速（S16合周高速）相接，西接G35濟廣高速，終點順接固始至皖豫接高速。項目設(shè)橋梁28座，其中特大橋4座、大橋8座，在潘集韓郢村設(shè)立樞紐互通、銜接S16合周高速，在新店鎮(zhèn)北戎西村設(shè)霍邱東互通連接省道S245。

S20長固高速是一條提升江蘇、安徽、河南互聯(lián)互通水平的東西向加密線。項目建成后完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)布局，強化省際聯(lián)系，提升沿線城鎮(zhèn)內(nèi)聯(lián)外通水平，對促進皖西地區(qū)大力打造淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、構(gòu)建沿淮綜合交通走廊、提升長三角地區(qū)與中部地區(qū)互聯(lián)互通水平、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展，推動皖北振興等具有重要意義。

大皖新聞記者  劉旸  通訊員 陳玉良

編輯 陶娜