大皖新聞訊 2月19日上午，在蕪湖S334峨山路東延伸二期項目工程施工現場，隨著最后一片箱梁精準就位，該項目的關鍵工程——青弋江特大橋東引橋左幅順利貫通。這一成果不僅是項目建設的重大突破，更為后續橋梁建設打下堅實基礎，推進注入強大動力，是蕪湖交通發展的關鍵一步。

S334峨山路東延伸（沿江高速—蕪宣高速）新建工程，作為蕪湖市政府重點項目，是蕪宣機場快速通道的重要組成部分。建成后，它將成為連接蕪湖中心城區南部、荊方地區與灣沚區的東西向軸線干道，這對于完善蕪湖市的區域立體交通網絡，推動城市內部各區域的協同發展，以及加強與周邊城市的互聯互通，都有著深遠意義。

該工程分兩期實施，一期工程已于2022年5月底順利通車，已經成為市民出行的重要通道。二期項目西起已建成的一期路段，一路向東依次上跨現荊十路（規劃夢溪路）、青弋江及蕪屯路，最終接入蕪宣高速殷港互通立交，路線全長5.06千米。項目主線按一級公路兼城市快速路標準建設，設計時速80千米，全線包含1座特大橋、3座大橋和1座中橋，橋梁總長3117米。

其中，青弋江特大橋作為二期項目的控制性工程，全長1753.48米，東引橋長705.9米，工程涵蓋193根樁基、287片梁板。自2024年10月樁基施工啟動以來，面對冬季低溫挑戰，蕪湖市交通公路部門科學規劃，組織工程建設辦與施工單位制定專項施工方案，采取一系列有效舉措確保混凝土在攪拌、運輸環節的溫度穩定，并采用熱法及蒸汽加熱法對現澆梁進行綜合保溫養護，保障冬季施工質量。

在架梁施工前，主管部門組織各參建單位召開專項會議，對施工細節進行深入研究與部署。建設辦及項目部負責人現場指揮調度，確保施工班組、機械化設備全面進場，實現人、機、物的高效配置。經過全體參建單位4個月的協同奮戰，順利達成東引橋左幅貫通目標，為工程按質按期完工奠定了堅實基礎。

S334峨山路東延伸新建工程全面建成后，將有力地推動蕪湖經濟的發展，為產業升級、招商引資、旅游開發等提供堅實的交通支撐，提升蕪湖在長三角地區的城市競爭力。

大皖新聞記者 孫芮

編輯 王翠