大皖新聞訊   早上開車去上班，一條路上全是綠燈，你是不是感覺運氣爆棚了？恭喜你趕上了阜陽交警為大家打造的“綠波路段”。記者近日體驗了阜陽三清路“綠波路段”通行情況，9個路口全部綠燈通過。12月27日，阜陽市公安局交通警察支隊政委胡皖華告訴大皖記者，今年以來，阜陽交警已經在潁淮大道、西湖大道、三清路、南京路等主干道完成技術改造，實現雙向綠波通道建設。

一路綠燈通過9個路口

什么是綠波路段？“簡單來說，綠波路段就是能讓車輛一路綠燈通行的路段。”阜陽市交警部門有關人員告訴記者，綠波路段的原理是在指定的交通線路上，根據路段距離，利用信號控制機對該車流所經過的各路口綠燈起始時間進行相應調整，以確保車輛能按規定的速度順暢通行。　　

目前，阜城三清路已采用雙向綠波協調，共涉及9個路口，全程4.2公里。西向東起始路口為三清路與霞光大道交口，東向西起始路口為三清路與西清路交口。

綠波路段通行如何？12月25日7時許，記者從阜陽市民中心南門出發，導航到市民中心西北方向的阜陽高鐵西站，體驗三清路“綠波路段”通行情況。

記者從市民中心南門駕車向西行，第一個路口正常右轉通行，然后第二個路口等左轉綠燈駛上三清路，按照導航提示，以“綠波起點40—50公里/小時”速度，一路綠燈通過9個路口。

回想起來，一是有“綠波路段”加持，二是這個路段在城區外，早上車流量非常少。而在主城區上班高峰期，記者發現“綠波路段”通行也會受到影響。

阜陽已建成5條綠波通道

“目前，阜陽市已建成5條綠波通道，共設計37個燈控路口，長度21.7公里。” 12月27日，阜陽市公安局交通警察支隊政委胡皖華告訴大皖記者，另有3條綠波通道（阜南路、潁州路、潁上路）正在建設，測試完成后，即將投入使用。

據介紹，道路“綠波路段”是指在大流量主干道上，通過聯網方式動態控制交通信號燈配時，使主干道上的車流在保持一定車速區間的情況下，依次到達前方路口時，均會遇上綠燈。這種交通管理方式減少了車輛在路口等紅燈的停歇周期，提高了平均行車速度和通行能力。

今年以來，阜陽交警已經在潁淮大道、西湖大道、三清路、南京路等主干道完成技術改造，實現雙向綠波通道建設。通道建成后，原本9個路口平均需要等待4-5次紅燈，現在只要等1次紅燈即可順暢通過。

大皖新聞記者 王振宇 攝影報道

編輯 王翠