大皖新聞訊 10月22日,伴隨著雙臺液壓設備的強力推進,由中鐵上海局一公司承建的阜陽市潁東區配水廠輸水專線項目,下穿潁河頂管機順利始發,標志著該項目下穿潁河頂管正式進入施工“攻堅”階段。“到今天晚間,可以推進100米,現在是24小時不間斷施工。”10月25日,中鐵上海局一公司潁東區配水廠輸水專線項目副經理馮學亞告訴大皖新聞記者,項目建成后,潁東區配水廠供水規模由每日3萬噸提高到10萬噸。
阜陽境內最大沉井
“從這個工作平臺向下走,相當于下一次8樓。”中鐵上海局阜陽區域負責人告訴大皖新聞記者,這個沉井在阜陽市境內是最大的,工作井外徑12米,內徑10米,深度為26.554米,加上超出地面部分,應該有27米。
記者走下平臺,向下猛一看,還有點不舒服。扶梯慢慢向走,到了最下面,再向上面看,就有“井底記者”感覺了。
記者在現場看到,工作人員正在焊接鋼管,一名工作還在鋼管噴上了一個數字15。“我是10月22日開始頂管推進,到25日已推進了第15個頂管,推進距離,今天可以推進到100米。”馮學亞告訴大皖新聞記者,頂管作業區全部位于潁河下面八九米的地方。
中鐵上海局阜陽區域負責人告訴記者,潁東區配水廠輸水專線項目為阜陽市城市供水重點工程,管線北起新建的潁東區配水廠,南至潁州區的阜陽市三水廠,全長14591米。管線除跨越兩區外,還涉及22座沉井、1966米頂管、12625米明挖等多項綜合作業。此外,配套建設的兩座沉井均為高大沉井。其中,接收井外徑9.6米,內徑8米,高度為22.61米;工作井外徑12米,內徑10米,深度為26.554米,是阜陽市境內最大沉井。
日配水規模由3萬噸提高到10萬
“在潁河航道下方搞下穿,施工中發現比預想的難多了。”中鐵上海局阜陽區域負責人告訴記者,為保證施工順利進行,該項目在沉井施工中采用不排水施工法,沉井分節澆筑、逐節下沉,并綜合運用水下潛水員作業、導管混凝土分層封底、沉降點實時監測等工藝。這樣可以確保了周邊地質穩定,將施工影響降到了最低。在頂管施工中,采用液壓頂管機作業、泥水平衡法施工、外部泥水分離沉降,并在每頂進150米處設置1個中繼間,將頂管機力的傳導發揮到最大,從技術層面做到了嚴謹、高效、安全、環保。
據了解,下穿潁河頂管機的順利始發,將全面提速潁東區配水廠輸水專線項目建設進程,并為新建潁東區配水廠早日啟用奠定堅實的基礎。 阜陽市潁東區配水廠工程原計劃配水規模為每日3萬噸,本項目建成后,將實現新建阜陽市三水廠與新建潁東區配水廠聯通,一舉將潁東區配水廠供水規模提高至每日10萬噸,極大改善了阜陽市潁東區城市飲用水供水量。
大皖新聞記者 王振宇 通訊員 何紹軍 攝影報道
編輯 許大鵬
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