習(xí)近平總書記在安徽考察時強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步推動文化和旅游融合發(fā)展，發(fā)展全域旅游，把文化旅游業(yè)打造成為支柱產(chǎn)業(yè)。

2023年12月，安徽省委、省政府印發(fā)《大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè)行動方案》，提出堅(jiān)持高端引領(lǐng)、國際視野、全域聯(lián)動、業(yè)態(tài)融合，持續(xù)擦亮“中國黃山、世界黃山”品牌，更好地把安徽山水人文優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展勝勢。

大黃山的建設(shè)，開啟嶄新篇章。

大黃山地區(qū)包括黃山、池州、安慶、宣城4市全域，文化底蘊(yùn)深厚，擁有5座國家級歷史文化名城（安慶、歙縣、績溪縣、黟縣、桐城市）。從安慶桐城市六尺巷，到黃山黟縣的“作退一步想”，雖相隔數(shù)百里，和諧禮讓的文化根脈相通。

10月11日上午，安徽宣城至績溪高鐵正式開通運(yùn)營，大黃山地區(qū)再添一條高鐵大動脈，與杭黃、昌景黃、池黃等路網(wǎng)銜接，形成大黃山環(huán)線，連接長三角大環(huán)線，打通“一條線”、連起“一個圈”，一線既定，萬山無阻，區(qū)域聯(lián)動效應(yīng)更加凸顯，必將對大黃山建設(shè)產(chǎn)生重要影響。

一

宣績高鐵位于宣城市境內(nèi)，設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站，正線全長115公里，將原本2個多小時的火車車程，縮減為最快39分鐘可達(dá)。

在此之前，宣城到黃山市沒有直達(dá)車次，馬鞍山、蕪湖到黃山市，也需繞經(jīng)池州折返。宣績高鐵開通后，大黃山地區(qū)城市群之間的時空距離進(jìn)一步拉近。

不僅如此，宣績高鐵連接商合杭與合福高鐵，打通馬鞍山、蕪湖、宣城至黃山的城際快速通道，形成合肥—蕪湖—宣城—黃山—池州—安慶—合肥的大黃山環(huán)線。

進(jìn)一步放大坐標(biāo)看，從績溪直達(dá)南京由原來的3小時縮短至1個半小時左右。績溪北站與合福高鐵、杭黃高鐵連接，通過黃山北站連接杭昌高鐵，進(jìn)而與8小時“環(huán)”游三省一市的長三角大環(huán)線聯(lián)通，有效連接了沿途的小城與大市，每個站點(diǎn)又連接更多方向和班次的高鐵，輻射帶動作用進(jìn)一步放大。

高鐵出行范圍極大拓展，不僅為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂性黾恿艘粭l便利路，也必將為國家級歷史文化名城——績溪縣，帶來一批高鐵游客。

2005年9月，中國烹飪協(xié)會授予績溪“中國徽菜之鄉(xiāng)”美譽(yù)，績溪縣每兩年舉辦一次徽菜美食文化旅游節(jié)，今年已是第十屆。

多年來，績溪人精心挑選地道食材，精細(xì)火工烹制一日三餐，不斷創(chuàng)新發(fā)展出豐盛品類，伴隨徽商名揚(yáng)海內(nèi)。現(xiàn)如今乘坐宣績高鐵，須臾之間即可走進(jìn)績溪，撻馃、澆頭面、水餡包，一品鍋、臭鱖魚、刀板香等，純正的徽州風(fēng)味撲面而來。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，績溪平均每10個勞動力中就有1名廚師，“金徽廚”成為促進(jìn)群眾增收重要品牌。這里還有一所安徽徽廚技師學(xué)院，培養(yǎng)培育了大量專業(yè)人才。

績溪之美，不僅僅是徽菜的美味，更美在心靈休憩、舒適順心。漫步在績溪的大街小巷，不經(jīng)意之間就會有沁人心脾的東西打在臉上，那是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呢?fù)氧離子。這場景想想就很美。

宣績高鐵開通，高鐵站周邊旅游配套設(shè)施也在不斷完善。

比如，績溪縣在站前廣場配套建設(shè)了公交車樞紐、長途客運(yùn)站等設(shè)施，旅客可乘公交班線直達(dá)全縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及旅游景區(qū)。其中，直達(dá)龍川景區(qū)的公交車，每20分鐘一班、車程30分鐘，到徽杭古道等景點(diǎn)也在40分鐘以內(nèi)。

曾經(jīng)看起來那么遠(yuǎn)，如今變得這么快、這么近。一條宣績高鐵線，拉近了整個江南。

二

如果說績溪高鐵站是大黃山環(huán)線的一個節(jié)點(diǎn)，那么績溪縣便是大黃山地區(qū)的一扇窗。

深秋的午后，乘坐宣績高鐵，抵達(dá)績溪這個節(jié)點(diǎn)，輕輕推開這扇窗，也許你會驚奇的發(fā)現(xiàn)，這扇窗后的古老徽州，進(jìn)而便是一整個大黃山地區(qū)。

曾經(jīng)這里的交通不便，倒是成就了如今的詩情畫意、煙雨江南。語言的魅力是無限的。比如，煙雨和江南這兩個詞語組合到一起，瞬間就能散發(fā)出一種獨(dú)特的感召力，仿佛身臨其境，行走在青石板街，撐一把油紙傘，吟誦幾句寫意的詩詞……這樣的美好意境，在大黃山地區(qū)何其多耶？

回望來時路。自1700多年前的兩晉之間，再到唐、兩宋之間，我國歷史上曾經(jīng)發(fā)生過三次大規(guī)模人口南遷。為躲避戰(zhàn)亂，大批中原黎民、世家大族陸續(xù)南遷，史稱“衣冠南渡”。

在這個過程中，有不少人選擇留在古徽州。這里四面環(huán)山、交通不便，獨(dú)特的地理環(huán)境成了避難的理想場所。雖然地理閉塞，但內(nèi)在開放包容，南遷的中原人在這里繁衍生息，詩書傳家，大規(guī)模開發(fā)古徽州，這里逐漸發(fā)展成為山水形勝、文化昌隆之地。

千百年來，這里雖偏居深山一隅，卻包羅萬象，因其交通不便，躲過了多次戰(zhàn)火，到如今仍保留了9000多處古民居、古村落。

在這里，人們把日常起居、讀書思考、商業(yè)文化、醫(yī)藥風(fēng)俗等，以生活化的方式全景式展現(xiàn)；他們一手捧著《論語》，一手打著算盤，優(yōu)秀傳統(tǒng)文化在這里積淀、傳承。

詩仙李白、“五言長城”劉長卿、“詩王”白居易、“宋詩開山祖師”梅堯臣、樊川居士杜牧，明代心學(xué)大師王陽明、大旅行家徐霞客等等，有多少文人墨客來到這里，體驗(yàn)自然之美、歷史之美、文化之美、生活之美；他們以文辭寫景，以情懷寫心，給世人描繪了古老徽州的靈山秀水，留下了動人詩篇和壯麗畫卷。

走進(jìn)大黃山地區(qū)，徜徉在好山好水之中，飽覽奇絕山水，品嘗美食佳肴，探尋千年文脈，暢享優(yōu)美生態(tài)。

特別是一座座千年古村落升騰起新的“煙火氣”，目光所及之處，不正是唐詩宋詞里描繪的煙雨江南嗎？

三

當(dāng)“快進(jìn)漫游”逐漸成為人們旅游出行的重要考量時，“快進(jìn)”自是首當(dāng)其沖，尤為重要。

從這個維度來看，一條宣績高鐵所帶來的，不僅僅是交通出行的便捷、物理時空的拉近，更重要的是正悄然改變?nèi)藗兟糜纬鲂械男睦眍A(yù)期。

宣績鐵路開通，大黃山環(huán)線形成閉環(huán)，大黃山地區(qū)內(nèi)外交通越來越便捷，必將推動人流、物流、信息流、資金流等多種資源，在更大空間范圍內(nèi)聚集流動、優(yōu)化配置，從而促進(jìn)沿線各地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育更多新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

太平湖特大橋 徐旻昊/攝

一語道不盡江南好，一日看不盡大黃山。

曾經(jīng)，交通不便就像一堵墻，阻擋了多少想要出發(fā)的心；如今，宣績高鐵連接環(huán)線，穿透了古老的“墻”，大黃山正張開雙臂迎八方來客，推開這扇窗，煙雨江南盡在眼前。

閑暇之余，乘長三角大環(huán)線或大黃山環(huán)線，來此大黃山，在沉浸式文化旅游新場景中，探索新模式、新玩法，讓旅客獲得更多“好吃、好喝、好看、好玩”的新體驗(yàn)。

好吃的不僅僅是徽菜。大黃山地域廣袤，物產(chǎn)豐饒，除了徽菜之外，還有很多極具特色的農(nóng)產(chǎn)品。比如黃山燒餅、歙縣金桔和三潭枇杷，池州焦棗、九華黃精、東至麥魚、石臺楊梅，安慶胡玉美蠶豆醬、懷寧藍(lán)莓與貢糕，宣城蜜桔、寧國核桃等，對于美食愛好者來說，都是不可多得之選。

好喝的是南方之嘉木。知名與小眾，皆有擁躉。這里不僅有黃山毛峰、太平猴魁、祁門紅茶等名茶，還有各具特色的小眾茶，比如祁門安茶、貴池霄坑、石臺富硒茶、岳西翠蘭、桐城小花、績溪金山時雨等。品香茗、賞茶藝，體悟茶事風(fēng)韻，悠然自在。

好看的是山水人文。這里有227個A級景區(qū)，其中5A級6個。這里有“天下第一奇山”美譽(yù)的黃山，遍覽名山大川的徐霞客，把至高的贊譽(yù)留給了黃山，“登黃山、天下無山，觀止矣”。這里有“秀出九芙蓉”的九華山，“天空之鏡”的池州平天湖。這里有“天柱一峰擎日月”的天柱山，“連天水自明”的安慶菱湖。這里有詩仙李白“相看兩不厭”的敬亭山，“不及汪倫送我情”的桃花潭。

今年夏天爆款國產(chǎn)單機(jī)游戲《黑神話：悟空》在國內(nèi)多處取景，安慶潛山市天柱山（擁有全國唯一、全球揭露面積最大、暴露最深的超高壓變質(zhì)帶）就是其中之一，游戲流量賦能天柱山美景，實(shí)在是有聽頭、更有看頭。

好玩的是有趣有意思。來大黃山住哪？各類特色民宿是個不錯的選擇。目前安徽省民宿已超8000余家，等級民宿總量位居全國第一方陣，其中超半數(shù)在大黃山地區(qū)，已經(jīng)形成“安慶心宿”“皖美潛宿”“一宅兩院”“徽字號”等一批品牌，正在加速升級。

大黃山四市之間怎么玩？2024大黃山國際生態(tài)汽車?yán)惓晒εe辦給出了答案。這場由國際汽聯(lián)舉辦的頂級賽事，首次走出歐洲、走進(jìn)亞洲、落地安徽，途經(jīng)大黃山地區(qū)4市，吸引了歐洲9個國家、21名車手參賽。

下一步，堅(jiān)持體育為媒、賽事搭臺、產(chǎn)業(yè)唱戲，引進(jìn)更多高能級賽事，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、推進(jìn)大黃山建設(shè)。

對于大黃山而言，宣績高鐵開通是個新的開始。今后，堅(jiān)持以大黃山環(huán)線與長三角環(huán)線為媒介，以深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展為牽引，步步深入，漸次推進(jìn)，加快打破交通、市場等多重壁壘，不斷提高政策協(xié)同。充分發(fā)揮大黃山4市比較優(yōu)勢，創(chuàng)新開發(fā)“高鐵+拉力賽+生態(tài)游/文化游/研學(xué)游”等主題旅游產(chǎn)品服務(wù)，不斷滿足游客多樣化的文化旅游需求。

這幾天，安徽在全網(wǎng)刷屏。從新華社《總要去一趟安徽吧！》到人民日報(bào)《安徽，真的“照”！》，再到安徽日報(bào)《是時候來一趟安徽了……》等等。耳聽為虛眼見為實(shí)，不妨起而行之，尋一時閑暇，乘坐大黃山環(huán)線，來一趟皖美之旅。（據(jù)安徽時評微信公眾號）