大皖新聞訊    7月3日，大皖新聞記者從淮河蚌埠段建設中的淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋項目獲悉，當前，建設者正在加緊施工，推進建設，爭取11月份完成全橋合龍。

記者從中鐵十二局淮宿蚌三分部施工人員處獲悉，當前，淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋建設工地熱火朝天，經過近3年的建設，該橋已經雄姿初現，兩段合龍的距離也越來越近。淮河特大橋跨淮河矮塔斜拉橋南北岸各需施工29個節段，其中南岸已完成22個節段，北岸已完成23個節段，兩岸各需掛鎖10對，其中南岸已掛鎖7對，北岸已掛鎖8對，工程施工部門將加班加點，克服高溫天氣，全力以赴，爭取在11月份完成全橋合攏。

淮宿蚌城際鐵路位于安徽省北部，線路起自淮蕭聯絡線淮北北站，沿途向南經淮北、宿州、蚌埠三市，終至京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站，正線全長約161公里，設計時速350公里，沿線設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南、蚌埠南6座車站，其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站。淮宿蚌城際鐵路建成運營后，將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長三角地區的便捷通道，對于進一步完善區域城際快速鐵路網，密切皖北城市群與合肥都市圈的聯系，促進區域經濟協同發展等具有重要意義。

大皖新聞記者 李勇  通訊員 程順榮

編輯  張思平