大皖新聞訊  “人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品，走進工廠，走進千家萬戶。”全國政協委員、蕪湖機器人產業發展集團有限公司董事長、總經理許禮進認為，由于我國人形機器人研究起步較晚，整體技術水平與國外相比有差距，但隨著我國人形機器人產業的加速布局，部分企業產品已從樣機研發過渡到批量生產，且在特定商業場景應用取得突破，我國人形機器人產業發展已進入窗口期。

全國政協委員、蕪湖機器人產業發展集團有限公司董事長、總經理許禮進

在許禮進看來，人形機器人場景創新和應用推廣方面，還存在一些亟需解決的問題。比如，當前人形機器人四肢還不夠強健，雙足行走和雙臂作業爆發能力有待提高；人形機器人“大腦”的智能化程度不足，智能交互能力距離實際商用標準仍有差距。產品成本高限制商業化應用推廣；商業化落地場景缺乏阻礙產業化進程，市場需求不明確，難以形成商業閉環。

為此，許禮進建議，依托現有或新組建國家級技術創新平臺，圍繞智慧“大腦”、敏捷“小腦”、強健“肢體”和智能“感官”四個方向，凝聚國家戰略科技力量和優勢創新資源，開展產學研用協同創新，突破人形機器人專用操作系統、智能控制器、高效驅動關節、仿真孿生平臺、集成開發環境、類人智能算法等基礎理論與共性關鍵技術，組建場景驅動的人形機器人技術中試基地，加快產業共性關鍵技術的落地轉化。

加快整合人形機器人產業鏈“供給側”優勢資源，強化協同供給能力。建議充分利用各地政府主導的算力中心，以劃撥或政府投資等方式提供統一的人形機器人算力中心，并建設超強算力的人形機器人智慧大腦，提升其靈活度，降低其使用成本。支持相關研發機構、企業開放人形機器人產品應用功能接口，拓展下游應用場景范圍，搭建應用生態集聚平臺，鼓勵申辦人形機器人場景應用創新大賽，以支持人形機器人在萌芽期場景應用的探索和嘗試，發現人形機器人在不同場景下的應用需求，加快推進人形機器人的普及，形成規模效應。

此外，許禮進還建議加密長三角城際間快速鐵路通道建設，加快建設上海—南京—合肥高鐵；加快揚馬、寧宣城際等項目前期工作，力爭盡早開工；共同謀劃爭取黃山—衢州、蕪湖—常州等跨省項目盡快納入國家規劃，著力構建銜接緊密、運行高效的長三角鐵路網體系。

大皖新聞記者  姚一鳴 劉旸

編輯 許大鵬