銅陵至商城高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段項目正在加快建設中。大江資訊記者近日從項目建設單位獲悉，目前，工程全線橋梁下部結構基本完成，橋梁上部結構、路基等工程正在施工中，路面工程也將展開。預計到今年底，項目路基工程和橋梁工程將全部完工。此外，作為工程重要節點的沐集樞紐和塔橋樞紐也將建成。

據工程建設單位負責人介紹，目前，項目正在進行永安河特大橋、S330分離立交、塔橋樞紐涉路施工等節點工程施工。全線路基工程已完成65%，橋梁工程完成60%。2023年項目施工進展順利，按期完成各節點目標。全年完成工程概算投資約28億元，占總投資額比例為57%。近期開展路面水穩試驗段施工以及完成跨獨山河橋及石塘大橋下部構造施工。

沐集樞紐和塔橋樞紐是項目的重要節點，工程也正在快速推進中。其中，沐集樞紐涉路施工按期完成，確保了所涉高速順利通車。目前，沐集樞紐橋梁下部構造已全部完成，現澆箱梁已完成工程量85%；塔橋樞紐橋梁樁基全部完成，墩柱完成85%，涉路施工正在有序推進。兩座樞紐都將于今年完工。

銅陵至商城高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段項目起于無為市赫店鎮附近塔橋樞紐，順接合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線及無為至桐城高速公路石澗至塔橋段，自東南至西北延伸，經無為市開城鎮、嚴橋鎮，巢湖市壩鎮，終于巢湖市槐林鎮萬年村附近。路線全長約27.456公里，其中，蕪湖無為市境內19.81公里，合肥巢湖市境內7.646公里，將按照雙向六車道標準建設，設計速度為120公里/小時。

銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段是銅陵至河南商城高速公路中的一段，也是我省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分。該項目建成后，將成為聯通蕪湖與合肥的第二條高速大通道，將充分發揮既有過江通道作用，大大緩解過江通行壓力，進一步完善區域高速公路網格局。

據大江資訊