大皖新聞訊 記者從池州市交通運輸部門獲悉，2023年池州港完成吞吐量14347.19萬噸，同比增長9.83%，連續4年破億噸，躍居全省第1位。這是池州港有史以來創下的最高紀錄，為池州構建“向海而興、借船出海” 開放發展格局注入了強勁動力。屢屢刷新的數據背后，也揭示著池州市在區域航運資源配置方面能力的不斷提升。

近年來，池州市不斷強化水運基礎設施建設和管理措施，2023年投資2.43億元，推進港航項目建設，完善港口航道布局，補齊水運基礎設施短板；整合牛頭山、東流、青通等港區岸線資源；建成中電建長九、菊江港埠、童埠等碼頭，以“公轉水”“散改集”“礦港廊園”多式聯運為抓手，推動江口港區四期、烏沙港區公用碼頭建設；完成青通河、秋浦河航道整治，提升 “一干兩支”208.8公里骨干航道網能級，開展九華河、堯渡河航道整治工程研究，延伸通江達海水運通道，構筑內河航運新優勢。

同時，池州市還積極推動港產深度融合，池州港10個港區與主要經濟園區平行布局，85個生產性泊位服務新材料、化工、綠色建材等產業發展，全年運送煤炭、化工及石油制品、鋼鐵、金屬礦石等貨物2168.26萬噸，發運集裝箱19199TEU、同比增長54.6%，外貿發運量17.2萬噸。江口港區物流園晉升省級示范，實現了池州市省級示范物流園區“零突破”。池州市還積極推動合力共建，與安慶簽約共建大渡口錨地，推進“一江兩岸、擁江發展”；加強與口岸聯檢單位合作，重啟外貿碼頭直航業務，全年外貿發運量17.2萬噸。

池州市交通運輸局地方海事（港航）管理服務中心主要負責人表示，2024年，池州市將繼續圍繞長三角港航一體化發展目標，進一步加強現代化港口建設，完善港口配套設施，優化運輸結構，加快多式聯運發展培育，確保全年完成水運建設投資5億元，推動池州水運高質量發展再上一個新的臺階。

大皖新聞記者

編輯 陶娜