大皖新聞訊 采用國內最先進全自動分揀系統，單小時分揀6萬票快件，分揀準確率達99.99%。每天出入港件數約60萬件，全年快遞業務量超2.2億件，占安慶市業務量55%以上。 12月7日下午，記者走進安慶大觀區現代物流園區，發現新技術讓現代物流更“智慧”。
據大觀經濟開發區黨工委副書記、紀工委書記何禎輝介紹，近年來，在新發展格局下，安慶市大觀區現代物流園發揮“大交通”樞紐優勢，探索出“大樞紐+大數據+大產業”物流發展新路徑，推動物流業高質量發展。
安慶大觀區現代物流園區探索出“大樞紐+大數據+大產業”物流發展新路徑
自動分揀系統一臺機器 每小時可以分揀6萬件快遞
12月7日下午，記者走進安慶大觀區現代物流園區，貨車滿載快遞頻繁出入，叉車推著箱子來回穿梭。一輛貨車駛入中通快遞安慶分撥中心后，先卸貨，再分揀。傳輸帶上，一件件包裹飛馳而過，攝像頭下，一個個條碼精準掃描。通過程序識別地址信息后，緊接著，快件便會自動轉向不同“格口”，經由滑槽，落入收集袋中。一旁，已有工作人員等候，袋裝滿后立即打包收口。
“這是我們的自動分揀車間，雙層分揀線，早已實現智能升級。每件快遞上都有一串數字代碼，傳輸帶一邊運轉，高倍攝像頭一邊掃描包裹重量、運輸地點等信息。”中通快遞安慶分撥中心操作主管趙長久說，分揀系統如同一輛列車，包裹上的三段碼就是“車票”，到站下車，井然有序。
自動分揀車間有700個格口，受掃描角度影響，偶爾會有包裹未能識別清楚，卡在“路口”。這時，工作人員就會取出快遞，手動分揀，幫其找準正確位置。在趙長久看來，以前分揀，全靠人工，動作慢、效率低，出錯率比較高，“有了小件自動分揀系統，機器每小時可以分揀6萬件快遞，哪像過去，一人忙活一天才能分完四五百件。”不僅效率大幅提高，還能增強物流準確性。
“智能化改造，信息化管理。”據大觀區現代物流園區內的中通快遞副總經理滕根坤介紹，快遞運用計算機智能技術和傳感器技術進行自動化處理，經由掃描、分揀、分類和打包，大大小小的包裹將從這里發往千家萬戶。
全自動分揀系統，單小時分揀6萬票快件
物流園形成了八大功能區 全年快遞業務量超2.2億件
除分揀外，大觀區物流園區中，智慧鏈供應云倉也已建成。高標倉足有9萬平方米，卸貨平臺能夠容納12輛貨車同時轉運，設施兼具儲存保管、裝卸搬運、貨物配送等功能。通過集成傳感器、無線通信設備與智能控制系統，云倉有了“智慧大腦”，既能實時收集倉庫溫濕度、庫存數量、出入庫記錄等數據，還可以對貨物存儲布局進行優化，提高空間利用率和貨物存取效率。
據介紹，大觀區現代物流園以鐵公水機多式聯運為基礎，以快遞物流、冷鏈物流、整車物流等業務為核心，匯聚快遞、物流、電商企業集聚發展，向前對接農產品、汽車制造等產品供應，向后以電商直連消費市場，形成了快遞物流區、糧食物流區、鐵路物流區、汽車商貿物流區、跨境電商產業區、綜合服務區等優勢互補的八大功能區。
數據顯示，截至2022年底，園區累計完成投資37億元，入駐企業87家，其中年營業收入超過2億元的物流企業數8家，A級物流企業數5家。2022年，園區營業收入46.7億元，累計完成稅收2.85億元，帶動就業人員3000余人。
每天出入港件數約60萬件，全年快遞業務量超2.2億件，占全市業務量55%以上；跨境電商產業區運營面積2.4萬平方米，引進跨境電商服務企業30余家。
大觀區現代物流園區一隅
“大樞紐+大數據+大產業”助力 成功獲批國家級示范物流園區
據了解，大觀區現代物流園區先后被評為省級服務業集聚區、皖西南快遞產業園、省級示范物流園。2023年，成功獲批國家級示范物流園區。
在采訪過程中，記者了解到，園區發展的密碼是“大樞紐+大數據+大產業”物流發展新路徑，推動了大觀區現代物流園區物流業高質量發展。
——以“創新”為突破，拓展園區發展空間。采用“政府主導+行業企業參與”共同開發模式，政府統一規劃，引進知名大型物流企業，借助物流產業的集聚和復合能力，生產型物流和商貿型物流互促發展的良好局面。
通過產業空間布置圖、產業鏈全景圖、存量土地分布圖等“九張圖譜”開展精準招商，由區政府區長牽頭、區商務局等部門配合，做好現代物流產業鏈招商引資工作，先后引入了糧食儲備加工、京東供應鏈、羅兵云倉科技、美團優選等高附加值業態，豐富園區業態，匯聚快遞、物流、電商企業集聚，現有A級物流企業數5家、跨境電商企業39家、勞務派遣及供應鏈企業13家，降低成本約10%以上。
——以“載體”為支撐，加快園區智慧化改造。建設園區智慧化物流數據服務平臺，積極應用大數據、云計算、互聯網和人工智能等新技術，布置智能式自動貨架系統，運用智慧物流技術提高揀貨效率，為客戶提供訂單產生后全程物流服務并延伸倉儲相關增值服務。
為推動園區重點項目建設。大觀區堅持“項目為王”理念，健全“縣干領銜、專班推進”項目推進機制，28名縣干、73個工作專班“一對一”包保重點項目。
——以“融合”為抓手，增強園區發展新動能。利用多式聯運融入雙循環。借助安慶“長江黃金水道”“承東啟西”的區位優勢，園區以物流產業為抓手，打通上下游產業鏈，積極融入雙循環。依托安九高鐵等鐵路對接北京、南京、上海、深圳等地，形成“十”字型物流聯動體系；以“三縱四橫”高速公路網絡對接合肥、黃岡、九江等周邊城市；依托安慶港運輸樞紐地位和豐富岸線資源，加強與長江經濟帶城市互聯互通，拓展對外貿易窗口。
為促進制造業融合，緊緊圍繞安慶糧油、石油化工等優勢主導產業，開展先進制造業和現代服務業融合發展，聚焦大宗原材料、產成品產業鏈的體系建設和服務協同，面向產業鏈全環節，以運輸、倉儲、流通加工等物流服務為切入點，鏈接大宗工業品原材料供應商、生產企業、經銷商與物流企業，拓展商貿交易服務，讓本地制造業節省至少14%左右的物流成本。
大觀區現代物流園區平面圖
大皖新聞記者 蔣六喬 張洪金
編輯 張思平
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