編者按   2023年推進長三角高質量一體化發展工會工作聯席會議6月28日在上海臨港召開。會議命名40人為 首屆“長三角大工匠”，其中安徽10位工匠入選。日前，記者深入采訪了多名安徽入選的“大工匠”，傾聽 他們的工匠故事，看一看他們是如何在工作中展現出安徽工匠精神。

大皖新聞訊 6月28日，奇瑞汽車股份有限公司的裝調工王學勇被評選為“長三角大工匠”，已經從業20年的他用勤勞和智慧展現出新時代產業工人的風采，憑勇氣與底氣向世界呈現中國自主研發的汽車技術，并以高標準與嚴要求培養出了一批又一批兢兢業業、勇于奉獻的青年工人。

埋頭一線 苦練專業技術

2003年6月，汽修專業畢業的王學勇順理成章地進入奇瑞公司總裝車間實習，此后的20年間，他一直深深扎根于一線，日復一日地勞作在生產線上，一絲不茍地排查新品與樣車的問題，憑借聽聲診斷的“金耳朵”，成為車間的“定海神針”。

剛入行時，王學勇的職業理想就是踏踏實實做一名合格的技術工人，為新世紀汽車的制作工藝盡一份力。為此，他終日埋頭于車間，不辭辛勞，刻苦鉆研，為了對汽車進行深入研究，王學勇甚至把整輛車的上萬個零件全部拆開，一個個零件地比對、排查。

努力很快便收獲了成績，憑借對汽車的了解，王學勇練出了能夠根據車輛運行異響“聽聲診斷”的“金耳朵”和能夠迅速排查出隱藏問題的“火眼金睛”。車間里只要遇到懸而未決的“疑難雜癥”，同事們都會尋找“王大師”求助，“王大師”也總能不負眾望，只需要簡單的檢查就能迅速判斷出異響的位置，并給出解決方案。車間里流傳著關于他的傳說——如果一個問題連“王大師”都解決不了，那就只能反饋給研發部門重新進行產品設計和優化。

走出國門 展現中國技術

2007年，剛剛20出頭的王學勇被派去給海外工廠提供技術支持，雖然語言的障礙和未知的情況都令他感到擔心與緊張，但他依然堅定地接下了這個任務。臨行前，他向曾經有過海外執行任務經驗的老師傅們請教，了解充足的信息，預設可能出現的技術難題，準備了周全的解決方案。

剛到達目的地時，海外工廠的員工們對這個初出茅廬的小伙子并不信任，但是在之后的27天里，王學勇累計解決600輛車的所有“疑難雜癥”，憑實力征服了海外員工的看法，圓滿完成奇瑞公司對海外工廠的技術援助與培訓任務，為中國奇瑞汽車在海外市場的擴張立下了汗馬功勞。

2017年，王學勇再次接到了去海外工廠進行技術支援的任務。過去的10年間，中國經濟飛速發展，汽車制造技術走向一流，積累了豐富的支援經驗，還建立起了成熟的海外交流平臺，這一次，王學勇帶著平和的心態走向了世界。在海外的車間里，王學勇也和當地的員工們一起，布置生產線，完成現場作業任務，解決疑難雜癥，傳授經驗，共同完成了新產品在海外工廠的量產，向世界展示了高超精湛的中國技術。

薪火相傳 傳承工匠精神

王學勇輝煌的工匠之路離不開他的師傅——全國五一勞動獎章獲得者許小飛。2003年，許小飛一眼相中勤奮刻苦的王學勇，挑選他進入組裝小組，傳授維修技術。王學勇口中，師傅是一個勇于擔當、從不退縮的人，無論遇到了多么復雜的難題，他都從未說過一句放棄，總是沖在最前邊，盡力解決問題。師傅的言傳身教使王學勇也繼承了這種不畏困難、盡職負責的精神，從業20年來一直孜孜不倦地追求卓越。

2013年，王學勇成立“調試線返工小組”，并擔任培養汽車裝調復合型高級技工人才主講師。“我們是技術工人，職責就是裝配好每一個零件，唯一出路就是練技術。”他要求自己的學員們多練習，勤實踐，互相學習，共同進步。嚴師出高徒，多年來，工作室已培養中、高級技能人才400 余名，其中高級工以上 78 人。他先后帶徒 37 人，徒弟齊金華榮獲“安徽省勞動模范”、鄭昆龍榮獲“安徽省青年崗位能手”、王浩榮獲“蕪湖市五一勞動獎章”等榮譽稱號。他的工作室被授予“安徽省技能大師工作室”和“蕪湖市勞模（工匠）創新工作室”的稱號。

在王學勇看來，一輩子扎根一個行業，踏踏實實把這一行干好、干精，一絲不茍、追求卓越，并不斷創新，這就是“工匠精神”的具體體現。未來，他希望能夠帶領團隊一起，成為中國最好的汽車產業工人，讓中國自主品牌汽車的口碑越來越響。

大皖新聞首席記者 朱慶玲 實習生 徐亞婕 采寫（受訪者供圖）