大皖新聞訊  淮桐高速合肥段、淮南段年內有望開建，杭州至合肥高速宣城段計劃今年開建，寧和高速江蘇段擬于2024年開工建設……近期，安徽省交通廳對省十四屆人大一次會議期間代表提出的建議進行了答復，大皖新聞記者梳理發現，代表們提出的建議中，不少項目關系到長三角交通一體化的發展。

淮桐高速合肥段、淮南段年內有望開建

在省十四屆人大一次會議期間，省人大代表陳偉巍、程大春提出《關于推進合淮同城化，進一步深化園區合作共建的建議》以及《推動淮桐高速肥西至桐城段建設的建議》。

省交通廳答復表示，目前合肥、淮南間已形成由S17合蚌高速、G0321德上高速及G206、S102、S230等多條普通國省干線共同構成的“主”“備”結合公路交通網絡，大大增強了合肥與淮南之間交通聯系，引江濟淮航運一期工程成功試通航，京滬高鐵、合蚌高鐵、淮南鐵路等多條鐵路貫通南北，區域綜合立體交通網絡不斷完善，為合淮同城化發展奠定了堅實基礎。

目前，淮桐高速淮南、合肥段（淮南曹庵樞紐至肥西新倉樞紐）已完成初步設計，年內有望開工建設。舒城、桐城段經多次對接，路線方案已基本確定，路線全長約44.1公里。其中：肥西新倉樞紐至舒城界長1.5公里，舒城界至桐城界長33.1公里，桐城界至終點（合縱高速）長9.5公里。項目建成后，將有效緩解京臺高速交通壓力，進一步加強合肥、六安、安慶三市聯系，加快舒城縣全面融入合肥都市圈的步伐。

在打通合淮快速通道方面，安徽省交通廳會同合肥市、淮南市正在加快推進淮桐高速合肥段、淮南段以及合周高速合肥至壽縣段等高速公路建設，計劃“十四五”期建成通車，遠期還謀劃了長豐—壽縣—固始等高速公路，加快暢通合淮毗鄰地區間交通運輸通道。

杭州至合肥高速宣城段計劃今年開建

針對有省人大代表詢問杭州至合肥高速建設進展情況，安徽省交通廳綜合規劃處答復稱，杭州至合肥高速公路是皖浙兩省共同謀劃的一條省際高速通道，已納入《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035年）》并獲省政府批復。

據介紹，合肥—杭州高速公路項目起于合肥東北接滁州—合肥高速，向東南經含山、蕪湖（泰山路長江大橋）、郎溪、廣德至安吉，路線全長229公里（途徑含山段約28.3公里）。 該項目是我省聯系長三角發達地區的重要省際通道，項目建設將改變杭州至合肥單一高速公路通道連接局面，有效緩解合肥—蕪湖（經蕪湖長江大橋）—宣城—廣德高速交通壓力，對加快長三角基礎設施互聯互通、推動長三角一體化發展、帶動我省合蕪宣地區發展具有重大戰略意義。

省交通廳綜合規劃處相關負責人表示，杭州至合肥高速公路宣城段由宣城市政府負責推進建設，前期工作正在加快推進，路線方案與我省“三區三線”進行了充分銜接，并上報自然資源部在國家級國土空間規劃“一張圖”系統中進行了落圖，方案整體穩定，宣城市計劃2023年開工建設。

寧和高速江蘇段擬于2024年開工建設

在省十四屆人大一次會議期間，省人大代表陶福菊提出《關于推動和縣—浦口納入“3+N”省際毗鄰地區新型功能區的建議》，對于議案中提到的寧和高速建設進展，省交通廳進行了答復。

在推進省際毗鄰地區新型功能區交通基礎設施建設方面，我省依托長三角交通專題合作組等平臺加強與江蘇交通部門進行溝通對接，指導馬鞍山等地開展了省際毗鄰地區新型功能區交通專項規劃（專門篇章）編制工作，建成G104汊河大橋，開工建設南京至和縣高速公路、S446（蘇S126-皖S445）建設工程，服務和支撐省際毗鄰地區新型功能區一體化發展。

據介紹，寧和高速在我省境內14公里，于2021年開工建設。目前，江蘇段工可報告已編制完成并上報交通運輸部審查，擬于2024年開工建設；G346濱江大道對接江蘇S356，涉及省際接點坐標及界河橋方案等對接事項，正積極協調中；2022年1月，將該項目納入三省一市交通部門簽訂的《長三角跨省市交通設施快聯快通建設合作協議（2022-2025年）》，合力推動項目前期。

下一步，省交通廳將加強對接和跟蹤協調，推動寧和高速江蘇段盡快開工建設，G346濱江大道盡快簽訂省際接點坐標協議及駟馬河大橋共建協議，確保項目共同推進、共同實施。

宣涇高速公路計劃2024年建成通車

針對省人大代表邱勤勤等在省十四屆人大一次會議期間提出的關于構建“大黃山”目的地建設的議案，省交通運輸廳綜合規劃處答復表示，我省一直高度重視交通和旅游融合發展，致力于“大黃山”地區“快進慢游”交通網絡建設，池州長江大橋、蕪黃、黃千、池祁等高速公路先后建成通車，池州長江公鐵大橋、寧安高速、宣城至廣德高速改擴建等對外快速通道項目開工建設，為打造“大黃山”生態型、國際化、世界級休閑度假旅游目的地提供了有力的交通支撐。

在優化皖南高速公路網方面，宣城至東至高速公路涇縣至青陽段（宣城段）、安旌高速寧國至旌德段（即揚績高速黃山區連接線）已于2022年開工建設，宣涇高速公路一期工程加快推進，計劃2024年建成通車；

在重點區域連接線建設方面，S456績溪至譚家橋公路旌德上金山隧道已建成，其余路段正有序推進；在重點旅游廊道對接方面，正積極推動皖南川藏線與環太平湖、環九華山、名山秀水等旅游風景道聯通，績溪縣百里歷史文化生態走廊與“皖浙1號”風景道實現對接；在交通設施旅游化改造方面，積極推進高速公路服務區設施提質升級，制定旅游風景道、旅游航道、驛站、觀景臺等相關指引、指南、標準規范，全面優化旅游交通環境。

下一步，省交通廳將以皖南交旅融合發展交通強國建設試點為抓手，分級推動旅游風景道建設，著力推進旅游航道整治與水路旅游客運發展，有序推動通用機場建設和低空旅游發展，進一步提升交通設施旅游服務功能，助力“大黃山”生態型、國際化、世界級休閑度假旅游目的地建設。

大皖新聞記者  劉旸

編輯  蒙國銳