大皖新聞?dòng)?nbsp;  從5月2日夜里起，安徽省多地開始降雨，5月3日又恰逢五一假期返程高峰，大皖新聞?dòng)浾唏{車途經(jīng)G3京臺(tái)高速蚌埠段看到，當(dāng)?shù)卦诙嗖块T統(tǒng)一協(xié)調(diào)下， 該路段目前通行正常。

5月3日中午12時(shí)許，在G3京臺(tái)高速和G36寧洛高速交口的大劉郢立交橋轉(zhuǎn)角安全線內(nèi)，大皖新聞?dòng)浾呖吹疆?dāng)?shù)芈氛?zhí)法人員巡邏車在此，有執(zhí)勤人員用手勢(shì)在疏導(dǎo)，前行至涂山淮河大橋處，看到也有高速交警和高速管理處執(zhí)勤值班車輛人員在此“守候”。

蚌埠公安局交警支隊(duì)高速一大隊(duì)陳飛大隊(duì)長告訴記者，從大劉郢至涂山淮河大橋的5公里路段，是兩條高速的交匯點(diǎn)，車輛增多，由于大貨車在上坡過程中車速下降，導(dǎo)致整體車流行駛緩慢，較易引發(fā)擁堵，作為重點(diǎn)值守的路段，今年他們適用了大流量時(shí)“快處快撤”，就是把交警部門的警民聯(lián)系卡分發(fā)于路政、路產(chǎn)和施救人員，遇到發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)拍攝照片發(fā)送至聯(lián)合工作群里，小事故直接駛出高速前往交警部門處理，遇到車損則有拖車迅速施救，之后迅速撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，這樣可以最大限度節(jié)約路面占用時(shí)間，保證暢通，否則一旦遇堵，加上大流量的返程，就會(huì)出現(xiàn)越堵越多、越多越堵的惡性循環(huán)。從目前看，這項(xiàng)制度施行后對(duì)于路面保暢通效果很明顯。

據(jù)安徽交控蚌埠管理處相關(guān)人員介紹，針對(duì)道路通行壓力，該處聯(lián)合交警、路政部門根據(jù)“網(wǎng)紅蚌埠”及轄段路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際，科學(xué)施劃管制區(qū)、疏導(dǎo)區(qū)、核心區(qū)三層管控區(qū)域，全員上陣，高效開展管控工作，涂山懷遠(yuǎn)站收費(fèi)班長宋雨晴向大皖新聞?dòng)浾呓榻B，截至目前，蚌埠處管轄路段無事故，大劉郢樞紐互通至涂山淮河特大橋車多緩行，其他路段通行正常。

大皖新聞?dòng)浾?李勇

編輯 張大為