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“哈啰·城市”計劃落地銅陵 騎行駕照分2.0系統(tǒng)上線

大皖新聞訊 與機動車駕駛員一樣,銅陵市民騎共享助力車,也有"騎行駕照"了,積分達到"優(yōu)秀"可享受更多騎行優(yōu)惠,不文明用車的用戶可能被直接"封號"無法騎行。記者從哈啰銅陵運營團隊獲悉,"哈啰·城市"計劃落地銅陵,從城市響應(yīng)、停車管理、騎行安全等角度,借助科技手段幫助城市管理者共同管理共享助力車,倡導(dǎo)"城市文明,哈啰同行"。近日,項目之一的哈啰"騎行駕照"2.0系統(tǒng)上線,以技術(shù)化手段對用戶不文明騎行行為進行約束,從而更好地協(xié)同主管部門解決目前城市中存在的停放秩序、交通安全等管理難題。

哈啰騎行駕照分于2020年首次上線,也是行業(yè)中唯一一家將駕照分系統(tǒng)標準化的共享出行公司。隨著共享出行行業(yè)的不斷發(fā)展,為更好適應(yīng)城市發(fā)展需求,有效引導(dǎo)用戶關(guān)注文明、安全出行,哈啰在日常運營中不斷積累經(jīng)驗,并利用科技手段不斷完善服務(wù)水平,于2022年下半年對騎行駕照分系統(tǒng)進行升級。

據(jù)悉,升級后的駕照分將滿分12分劃分為非常優(yōu)秀、一般、黑名單等五個等級,非常優(yōu)秀、優(yōu)秀等級用戶可享受哈啰平臺提供的卡券優(yōu)惠、客服優(yōu)先接入、保障優(yōu)先處理等服務(wù)獎勵。反之,因違規(guī)行為進入"黑名單"用戶將被"禁用"車輛。相較于1.0版本,等級標準進行了優(yōu)化和精簡。值得注意的是,等級標準雖然簡化了,但在違規(guī)行為細則上卻更加精細。駕照分2.0版本由原來的三組扣分行為升級為區(qū)域違規(guī)、非區(qū)域違規(guī)、交通安全三大類,其中又細分禁停區(qū)、違規(guī)停車、私占、載人、頭盔佩戴等11小類。

據(jù)了解,騎行駕照分等級判定后并不是一成不變的,一定周期內(nèi)用戶用車行為改善或者能夠按規(guī)文明騎行,駕照分會恢復(fù)并上升等級。動態(tài)變化也是希望通過獎懲和激勵措施,有效地引導(dǎo)市民文明、安全用車。如果用戶在騎行過程中發(fā)現(xiàn)駕照分某一扣分有誤判的情況,也可以及時聯(lián)系客服申訴。

哈啰銅陵城市負責(zé)人表示:"哈啰騎行駕照2.0版本最本質(zhì)的變化,是從‘車’到‘人’的轉(zhuǎn)變,即從約束用戶文明用車行為、關(guān)注車輛停放秩序到更加關(guān)注車輛載人、頭盔佩戴、闖紅燈逆行等保障用戶交通安全的騎行行為。升級后的哈啰駕照分在保障優(yōu)質(zhì)車輛服務(wù)的同時,將騎行人安全出行納入到企業(yè)平臺社會責(zé)任中來,這是共享出行行業(yè)發(fā)展的新階段,也將會對未來城市文明創(chuàng)建工作帶來更多的助力和可能。"

"哈啰·城市"計劃是哈啰聯(lián)合城市管理者共同建設(shè)文明城市、綠色出行、智慧出行的綜合性城市項目。哈啰通過聯(lián)動城市監(jiān)管者共同舉行社會責(zé)任、綠色騎行、文明引導(dǎo)等活動,倡議和引導(dǎo)用戶進行文明和綠色騎行,共建文明城市。

大皖新聞記者

編輯 王翠

—— 本文由大皖新聞原創(chuàng) 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載 ——

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