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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  3月3日，皖北大地春風拂面，地處京九繁忙干線腹地、華東二通道“咽喉”上的杭州北車輛段阜陽運用車間，5個列檢作業場70多名檢車員正在為來往鐵路貨車精心“體檢”。

隨著氣溫逐步回暖，春耕生產陸續展開，鐵路線上的春耕物資運輸日益繁忙。為確保化肥、種子和農藥等春耕物資安全快速到達田間地頭，杭州北車輛段阜陽運用車間正加緊檢修車體，為春耕物資運輸“保駕護航”。

檢車員張新建正仔細檢查車地板的質量狀態。

“這趟車上裝的都是春耕生產用的化肥和種子，咱們一定要加強車體部位的檢查，防止這些春耕物資在運輸途中出現坍塌、泄露。”早8時許，下行到達作業場三班班組長余斌，來到檢車現場進行作業質量把關，對同事張新建叮囑道。

班組長余斌正在抽查車體部位的檢修質量。

這個車間要求列檢值班員通過“運輸信息集成平臺”，及時查詢每趟列車的貨物裝載情況。他們還要求每個班組成立一個應急處置小組，裝運春耕物資的車輛出現故障時，應急處置小組人員必須快速維修，防止因故障處置不及時、不徹底等發生扣車、倒裝貨物、途中停車，影響春耕物資安全、準時到達。此外，他們還要求檢車員加強車體部分的檢查，發現車體破損超限、車門關閉不良、滑輪軌道變形的空車必須扣車維修，從源頭上控制不良車輛裝運春耕物資。

“阜陽地區有多家化肥廠，2月份以來，每天至少有上千噸的化肥從我們這里‘坐’火車遠赴廣西、福建等地?！毕滦械竭_作業場三班班組長余斌介紹說，“運輸春耕物資的車輛對車體、車門要求比較高，我們加強車體部分的檢修，就是要提供最優質的車輛，讓春耕物資走得快走得好。”

據了解，自2月份以來，杭州北車輛段阜陽運用車間的檢車員們不誤農時不負春，已精檢細修運輸春耕物資的車輛9000多輛。

劉子君  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯 王翠