凡本報記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：新安晚報或安徽網”，違者將依法追究法律責任。

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   春運第一天，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者來到宣城火車站，探訪疫情防控監測點工作人員的工作。宣城站出站口安裝了“安康碼”智能閘機，出站乘客不需要拿手機掃碼，只需要刷身份證和人臉識別，就能快速驗證“安康碼”。宣城站西出站口還設置一處免費核酸檢測采樣點，為當天到達宣城的有需要的乘客免費進行核酸檢測采樣。

1月17日是春運第一天，但張正國還未感受到特別之處。和往常一樣，當天早晨七點二十分左右，張正國來到宣城火車站西出站口，開始了一天的疫情防控值班工作。張正國是宣州區交通局工作人員，宣城站是宣州區疫情防控交通監測點，在疫情防控期間，張正國和同事會輪流在這里值守，主要負責給出站的乘客查驗安康碼。

宣城火車站東、西出站口都有兩道閘機。第一道是驗票閘機，乘客出站時拿著車票或者身份證檢驗通過。第二道閘機比較特別，是“安康碼”閘機，去年十二月底剛剛啟用。兩道閘機相距大約十米，這一片不大的區域，就是張正國工作的地方。1月17日，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者在現場看到，除了張正國外，還有一位宣城市公安局宣州分局車站派出所民警，以及宣州區另一家單位的工作人員都在此值守。

以往，張正國他們在這里檢查出站乘客的安康碼時，需要乘客自己掃碼，再出示給他們看。而新的“安康碼”智能閘機只需要乘客在進行人臉識別的同時刷身份證，就可以查驗乘客的“安康碼”是綠碼，還是黃碼或紅碼。綠碼則會打開閘口放行，黃碼和紅碼則需要另外處置。

“這有五臺機器，乘客自己排隊驗證通過，比之前我們一個個盯著乘客來看是不是綠碼，要快而且準確。”張正國邊說話，邊指導不熟悉的乘客在閘機上驗證“安康碼”。每天大約有60多班次的列車到達宣城站，張正國他們不能錯過任何一位乘客的安康碼檢驗。“也遇到過黃碼紅碼的，都按照規定來處置，不用擔心?！睆堈龂f。

在宣城站西出站口處，還有一處來（返）宣旅客免費核酸檢測采樣點。有需要的旅客可憑借當天的車票，在此免費進行核酸采樣，檢測結果此后可在手機上查詢。采樣間類似報刊亭，有兩位醫護人員在采樣間里工作，每天大約要采樣300人。

早晨到達宣城站最早的一班次高鐵是7點30分左右，晚上最晚到達的高鐵班次時間是10點25分左右。深夜和凌晨到達的乘客從宣城站東出站口出站，那邊的值守點24小時都有人值守。在西出站口值守的張正國一般早晨七點二十分到達值守點，晚上十點半以后才下班，一天工作十多個小時。“不辛苦，晚上沒有乘客的時候，我們也可以到旁邊的值班室里休息一會?！睆堈龂χf。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 曹慶

編輯  張大為