大皖新聞訊  備受矚目的引江濟(jì)淮工程年底將迎來試通水通航，樅陽引江樞紐作為引江濟(jì)淮工程的兩大引江口門之一，是菜巢線引江入口控制性樞紐工程，有著舉足輕重的作用。工程建設(shè)有什么亮點(diǎn)？又有哪些生態(tài)特色？大皖新聞記者日前來到樅陽引江樞紐進(jìn)行了探訪。

樅陽樞紐：已提前實(shí)施“引江濟(jì)巢”

近日，記者來到樅陽樞紐施工現(xiàn)場，放眼望去，節(jié)制閘、船閘、泵站、交通橋在青山綠水映襯下，蔚為壯觀。樅陽引江樞紐承擔(dān)引水、排洪、通航和水生態(tài)修復(fù)等功能，主要由船閘、泵站、節(jié)制閘、過魚設(shè)施、跨渠交通橋等建筑物組成。

“目前新建節(jié)制閘已完工，水下工程通過驗(yàn)收，具備運(yùn)行條件；船閘主體工程已基本完成，魚道圍堰正在施工，跨引江樞紐河道交通橋也已建成。”安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司安慶建管處工程技術(shù)辦公室耿飛告訴記者，新建節(jié)制閘及泵站代替原樅陽閘，承擔(dān)防洪排澇的功能，從根本上改變了菜子湖流域強(qiáng)排內(nèi)澇的方式，改善了菜子湖流域防洪排澇能力。其中節(jié)制閘設(shè)計(jì)引江流量150立方米每秒，設(shè)計(jì)排洪流量為600立方米每秒，泵站引江規(guī)模為166立方米每秒，采用雙向流道以發(fā)揮引水和排澇的雙重功能。“泵站全部水泵機(jī)組已調(diào)試完成，自10月底起，泵站已經(jīng)發(fā)揮引水效益通過菜巢線向巢湖引調(diào)水。目前，2臺水泵持續(xù)抽水，已向巢湖引調(diào)水超過1億立方米，對改善巢湖流域旱情發(fā)揮了積極作用。”

“樅陽樞紐環(huán)境條件復(fù)雜，工程規(guī)模大，各建筑物采用分散式布置來適應(yīng)復(fù)雜水系條件。”耿飛告訴記者，因靠近長江，主要地質(zhì)條件為淤泥質(zhì)土，建筑物基礎(chǔ)處理成為工程難點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用了水泥土攪拌樁和鉆孔灌注樁等措施來進(jìn)行地基基礎(chǔ)處理，取得了較好的效果。

“新建船閘等級為Ⅲ級，設(shè)計(jì)通行船舶噸級為1000噸級，兼顧2000噸級船舶。”耿飛介紹說，工程建成發(fā)揮效益后，安慶、銅陵的貨船可由菜巢線航道直接進(jìn)入巢湖、合肥，向北可沿江淮溝通段直接進(jìn)入淮河，極大地縮短了長江與淮河之間的航運(yùn)水路距離，節(jié)約了運(yùn)輸時間和成本，必將促進(jìn)當(dāng)?shù)氐暮竭\(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

生態(tài)優(yōu)先：多花數(shù)億元為魚鳥讓路

每年冬季，數(shù)以萬計(jì)的候鳥飛抵菜子湖濕地越冬，在此棲息繁衍。菜子湖位于引江濟(jì)淮工程的輸水線路和航道上。設(shè)計(jì)者們在詳細(xì)分析了東方白鸛、黑鸛、白鶴、白頭鶴等國家和地方重點(diǎn)保護(hù)鳥類在菜子湖等工程影響區(qū)域的遷徙、活動情況及生境要求后，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，增加工程投資，采取合理措施，確保將工程對鳥類的影響程度降到最低。

安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司安慶建管處處長裴看元表示，為嚴(yán)格保護(hù)候鳥棲息生境，引江濟(jì)淮工程專門增加了約1.5億元工程投資，對原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行大幅調(diào)整：航道西移約一公里，遠(yuǎn)離團(tuán)結(jié)大圩鳥類集中分布區(qū)。同時，控制菜子湖水位，在候鳥越冬期間停止航運(yùn)，切實(shí)保護(hù)候鳥及濕地生境。

菜子湖屬通江湖泊，江湖之間保持互通對于魚類的棲息和繁殖非常重要。裴看元說，除了為候鳥讓路外，引江濟(jì)淮工程還安排了2.5億元左右專項(xiàng)資金，為魚類增設(shè)了5處魚道，以保持魚類洄游暢通。其中，樅陽引江樞紐在原樅陽閘位置新建過魚設(shè)施（魚道），以保障魚類在長江和菜子湖之間洄游。

“長達(dá)680米的魚道工程，由仿自然通道段、魚道段及調(diào)節(jié)池組成。為了使工程建設(shè)最大程度接近原有的自然環(huán)境狀態(tài)，過魚通道設(shè)計(jì)為蜿蜒曲折、寬窄相間的仿生態(tài)布置，這將保護(hù)該流域內(nèi)魚類種群特別是珍稀魚類的繁殖，最大限度地減少水利工程對流域生態(tài)的影響，切實(shí)保障水生態(tài)環(huán)境。”

大皖新聞記者 劉旸/文 王學(xué)功/圖

編輯 彭玲