新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊   “通往棄土場的道路終于打通了，太不容易了！”日前，G3銅陵長江公鐵大橋南岸施工現(xiàn)場通往棄土場的“生命線”順利打通，雖然只有短短的2.7公里，可建設(shè)過程項(xiàng)一波三折，一度危及工程進(jìn)展。

施工現(xiàn)場。

今年1月4日，世界首座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋正式開建。大橋起于銅陵郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村，止于大通鎮(zhèn)民主村，由中鐵大橋局承建。1月16日，4號主墩首根鉆孔樁開鉆，此舉標(biāo)志著G3銅陵長江公鐵大橋4號主墩樁基工程進(jìn)入了全面施工階段，拉開了大橋樁基施工的序幕。

據(jù)工作人員介紹，4號主墩鉆孔樁樁基施工產(chǎn)生的棄土臨時(shí)存放在銅陵中石化閑置地段，規(guī)劃中的棄土場準(zhǔn)備投入使用。棄土場位于省道S211處，是海螺銅陵分公司一處面積近69畝的廢棄礦坑。棄土場四周是一片荒地，距離農(nóng)家居住地較遠(yuǎn)，對周圍生態(tài)環(huán)境影響較小，是較為理想的棄土存放點(diǎn)。

受疫情影響，施工現(xiàn)場修建一條通往棄土場的施工便道被暫時(shí)擱置。但隨著施工進(jìn)展，4號墩鉆孔樁、南錨碇基礎(chǔ)每天開挖產(chǎn)生的渣土再不轉(zhuǎn)運(yùn)棄土場，存放點(diǎn)已經(jīng)接近飽和了，影響到下一步的施工建設(shè)。為此，G3銅陵長江大橋項(xiàng)目部在做好防疫工作的同時(shí)，積極聯(lián)系地方協(xié)調(diào)建設(shè)施工便道，僅僅用了2天時(shí)間，通往棄土場的“咽喉”已經(jīng)打通，制約現(xiàn)場施工的棄土也找到了“新家落戶”。

目前，4號主墩鉆孔樁突飛猛進(jìn)，以一天成孔一根樁的速度向前推進(jìn)。截至目前，4號主墩完成鉆孔樁56根，5號墩12根鉆孔樁全部完成，進(jìn)入承臺施工階段，6號墩12根鉆孔樁已完成7根，南岸公鐵合建段完成20根鉆孔樁，南錨碇基礎(chǔ)開挖，G3銅陵長江公鐵大橋建設(shè)加速步入快車道。

常美蘭   戴志強(qiáng)  新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者  劉旸

編輯 張大為