新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 2月12日凌晨3時許，夜幕下的皖北大地寒氣逼人。杭州北車輛段阜陽運用車間動態檢車室里燈火通明，14名動態檢車員正坐在電腦前，為來往的鐵路貨車精心“體檢”。

陳筱正在認真檢查車輛

“90后”動態檢車員陳筱班前雖然作了充分休息，可連續工作了8個多小時，兩只眼睛還是想“打架”。他告訴記者，他們平時工作白班和夜班輪換，晨昏顛倒是常事。“我們動態檢車員排查車輛故障靠的就是眼力，一旦犯了迷糊，故障就會從眼皮底下‘溜’走。”趁檢車空隙時間，陳筱跑到衛生間，用涼水洗了洗臉，“有的師傅困了就抽支煙來提神，我不抽煙，只好用涼水洗臉來提神。”

動態檢車員正在緊張地為鐵路貨車認真“體檢”

陳筱話音未落，就走到電腦前坐下，一手摁起鍵盤，一手拖著鼠標，兩只眼睛炯炯有神地隨著屏幕上的光標不停地移動，仔細檢查每一個車輛配件的質量狀態。“報告組長，第33輛車的2位車鉤鉤提桿彎曲，請審核。”發現車輛故障后，陳筱雙擊圖片，用紅色方框畫出車輛故障區域，標注好故障名稱，立即向動態檢車組長報告。組長經過審核后，發現有安全隱患會報告給現場檢車員，來進行處理。

凌晨5時52分，陳筱已為513輛鐵路貨車進行“把脈號診”，瀏覽2萬3千多張車輛圖片，眼睛既干澀又疲勞。陳筱第三次跑去衛生間，用涼水洗了洗臉，滴上幾滴滴眼液，又坐到電腦前，開始為一趟滿載電煤的列車進行“體檢”。

就是這樣一個單調枯燥的崗位，忙起來甚至顧不上吃飯喝水，他依然和同事們堅守在崗位上忙碌著。

劉子君 謝宏偉 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯 陶娜