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新安晚報  安徽網  大皖新聞訊   11月9日，由中鐵十局承建的引江濟淮工程引起既有寧西下行便線四電工程順利開通，標志著寧西下行便線施工圓滿完成。此次開通為引江濟淮后續工程順利施工奠定了堅實基礎，為引江濟淮河道通航又打通一大瓶頸。

該工程由安徽省引江濟淮公司投資建設，中鐵十局承建了引江濟淮工程（安徽段）引起寧西、滬蓉高鐵四電改建工程，主要內容包括寧西、滬蓉高鐵改建工程涉及的通信、信號、信息及災害監測，電力及電力牽引供電專業施工。“工程工期長，施工任務重、安全風險大，共需要進行5次大的施工撥接，而此次撥接為該工程第4次撥接施工。”中鐵十局相關負責人告訴記者，主要是因為由東向西的寧西鐵路跨越引江濟淮主河道，成為河道向北開挖的“攔路虎”，因此要在原有寧西下行鐵路的南側修建一條臨時便線，為引江濟淮工程騰出施工作業面。

引江濟淮工程作為安徽省基礎設施建設標志性“一號工程”，工程溝通長江、淮河兩大水系，輸水線路總長度723公里，是繼南水北調后國內最大的跨區域水資源配置工程。寧西鐵路下行便線順利開通，為加速引江濟淮工程施工建設打通了斷點。工程開通后，對于優化區域水資源配置，改善流域生態環境，促進沿線地區經濟社會平穩健康發展，具有十分重大的意義。

李瑞利 張世偉 王海東 新安晚報 安徽網  大皖新聞記者 劉旸 文/圖

編輯  張大為