新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 伴隨著機械的轟鳴聲，9月28日，宣績高鐵首座隧道——胡樂三號隧道正式貫通，為保證架梁主線暢通奠定了堅實基礎，也標志著宣績高鐵建設取得重要階段性成果。

宣績鐵路位于皖南低山丘陵區，全線共計65座隧道，宣績高鐵正線全長111.6公里，共設宣城（不含）、寧國南、績溪北（不含）3座車站，設計時速350公里，正線隧道65座/62.5公里（含單雙線），橋隧比86.7%，于2021年3月全線開工，計劃2024年9月正式開通運營。

胡樂三號隧道位于宣城市寧國市胡樂鎮，為單洞雙線隧道，全長120.71米，隧道最大埋深約35.7米。據施工方介紹，該隧道通過低山丘陵區，植被發育，地勢起伏大，為Ⅲ級風險隧道。隧道巖體破碎，進出口淺埋偏壓嚴重，施工風險高；隧道施工區域為山核桃種植園區，環保、水保要求高。

宣績高鐵是蘇皖贛路通道的重要組成部分，建成后可極大促進區域經濟協調發展、開發沿線旅游資源，促進皖贛國際文化旅游示范區建設。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯：陶娜