新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  萬里長江此咽喉，吳楚分疆第一州。自古以來，安慶就是溝通南北、連接東西的交通要道。近年來，安慶市搶抓國家交通大發展機遇，鐵路、公路、水運、民航等交通基 礎設施建設穩步發展，區域性綜合交通樞紐地位持續鞏 固，為該市建設全國性綜合交通樞紐奠定了堅實基礎。 如今，安慶市正朝著“十四五”規劃提出的基礎設施網絡 化、物流運輸便利化、出行服務便捷化、交通運輸智慧化、 交通運輸治理現代化目標奮進。 

大力提升鐵路樞紐地位，加快“軌道上的安慶”建設。加快安九高鐵建設進度，確保2021年建成通車，打 通安慶南向和西南向鐵路通道。建成六安至安慶高鐵， 帶動大別山革命老區經濟發展。建成長風港區鐵路專用線、皖河新港鐵路專用線，構建高效的鐵水聯運體系。加 快研究實施合九鐵路及安慶支線擴能改造，優化存量資源，擴充鐵路貨運運能。爭取開工建設宿望宣鐵路，率先實現縣縣通高鐵。力爭開工建設安慶城市軌道交通1號線，加快推進武安杭（黃岡至安慶段）、安徽北沿江、六慶鐵路南延線等項目前期工作。啟動城市軌道交通2號線、3號線，安慶至懷寧、安慶至望江、安慶至樅陽、合肥舒城-桐城、合肥-廬江-桐城等市域鐵路規劃研究。到2025年，全市鐵路里程突破510公里。 

努力構建四通八達公路網，加快“高速上的安慶”建設。加快構建“四橫五縱一環”高速路網布局。建成岳武 高速東延線、德上高速桐城段和蘄太高速；開工建設天天高速安慶至潛山段、北沿江高速公路無為至安慶段與安慶繞城段、海口長江公路大橋、望江長江公鐵大橋；力爭開工合安高速桐城至安慶段“四改八”，開展北沿江高速安慶至九江段、滬渝高速鴿子墩至宿松段“四改八”、無為至桐城高速、霍山至安慶高速、太湖至東至高速、宿松至 彭澤高速、淮南至桐城高速公路等項目前期工作。到2025年，全市高速公路里程達到564公里。

聚力完善通江達海水運網絡，加快“航道上的安慶” 建設。建成長風作業區一期工程、長風作業區二期工程、 皖河農場作業區一期工程，積極推進石門湖作業區一期工程、望江華陽作業區、宿松王家洲作業區、引江濟淮桐城孔城作業區等項目建設，全面提升港口貨運能力。推進長江 干線安慶至南京段8米水深航道整治，以石門湖航道、皖河航道、華陽河航道、菜子湖航道為重點加強內河航道疏浚與整治，推進干支聯動發展，推進內河碼頭建設。到2025 年，全市港口、集裝箱碼頭通過能力達到4000萬噸、90萬 標箱，5000噸級以上泊位達到19個。

不斷提升航空服務水平，加快“翅膀上的安慶”建設。到2025年，機場航線拓展至20條以上，旅客吞吐量 突破150萬人次。大力發展航空物流產業，建設臨空產 業園區。開工建設桐城、岳西、太湖、望江通用機場，加快宿松、潛山通用機場前期工作，逐步實現所有縣域通用航空服務全覆蓋。加快建設國家民用無人駕駛航空試驗基地，發展航空駕訓、航空旅游、航空觀光，促進航空產業化 發展。 

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 何薇 蔣六喬