新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊      在安徽省十三屆人大三次會議上，鮑挺等省人大代表提出了《關于加快合肥都市圈城際公交一體化建設的議案》，日前，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者從安徽省交通廳的答復函中獲悉，安徽省開通更多的城際公交，研究推進城際公交利用城市公交站點，將原有“站到站”改為“點到點”運行，方便旅客出行，降低出行成本。    

 合肥都市圈包括合肥、淮南、六安、滁州、蕪湖、馬鞍山、蚌埠、桐城(縣級市)，共8個城市，都市圈內總人口數量約為3000萬人。“為促進合肥都市圈內各城市間人口流動、經濟建設和公益性事業發展的需要，建議將合肥都市圈內現有的城際道路客運班線改造為城際公交經營模式，加快合肥都市圈城際公交一體化工作，以城際公交為切入點，形成整個都市圈交通運行一體化綜合運輸服務體系，為百姓提供便民、利民、惠民的出行服務。”鮑挺建議，開通合肥都市圈內城市之間，市縣之間直達的城際公交班線。

記者了解到，近兩年，安徽省交通廳指導部分具備條件的市縣，對毗鄰地區的道路客運班線實施公交化改造，省內涇縣至宣城，蚌埠至鳳陽、懷遠、固鎮、五河，馬鞍山至和縣、含山等，開通了城際公交；省際宿州至徐州、蕭縣至徐州、滁州到南京、宣城到高淳等，開通了城際公交。相關城際公交的開通，大大方便了沿線人民群眾的出行，服務于區域經濟社會協同發展，取得了較好的經濟效益和社會效益，也為下一步安徽其他地區實施道路客運班線公交化改造積累了經驗。

安徽省交通廳在答復函中稱，在編制《合肥都市圈“十四五”發展規劃》以及專項規劃時，將加強頂層設計和協調指導，積極學習采納各位代表提出的議案內容，努力實現城際公交與高鐵錯位發展、優勢互補，構建多層次、廣覆蓋的群眾出行體系。同時，將按照《安徽省城市公共汽車客運管理條例》規定，積極協調支持相關市、縣級人民政府，開通更多城際公交。此外，安徽省交通廳還將積極研究推進城際公交利用城市公交站點，將原有“站到站”改為“點到點”運行，方便旅客出行，建設大數據、信息平臺等，方便旅客購票、查詢，積極提升城際公交服務品質，降低群眾出行成本，提供優質公共出行服務。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 葉曉

編輯 張大為