安徽網 大皖客戶端訊  200余名技術及施工人員在項目工地揮灑汗水，搶抓工期…作為全國第一條跨省城際鐵路，滁寧城際鐵路自2018年12月30日開工建設以來一直備受關注。9月16日，“中部崛起勢正勁”采訪團一行來到滁寧城際鐵路二期Ⅰ標段技術學院站至龍蟠大道站明挖區間（盾構始發井）施工現場，在這里，地下盾構始發井正以每天10米的速度加快推進。

滁州市是蘇皖邊界城市、南京江北門戶、南京市“一小時都市圈”核心成員，是安徽省東向發展橋頭堡。滁州和南京在人文脈絡、經濟發展方面具有天然的聯系。當天上午，采訪團來到施工現場，“這里盾構施工正在以每天10米的速度推進。”滁寧城際鐵路二期Ⅰ標段黨工委書記姚立國告訴記者，該標段全長5.703公里，共包含2座明挖地下車站、2段明挖地下區間、3段盾構區間。其中，技術學院站—龍蟠大道站區間為地下明挖區間+盾構區間；龍蟠大道站—市政府站區間為盾構區間；市政府站—鳳陽北路站區間為盾構區間+地下明挖區間。

“滁寧城際鐵路正式運行后，從滁州到南京最短僅需40分鐘。”姚立國告訴記者，目前滁州到南京開車最快1.5小時才能到達。記者了解到，滁寧城鐵分為滁州段一期工程、滁州段二期工程和南京段工程。線路西起滁州市高鐵站，止于南京市規劃南京北站，線路全長54.4公里，設站16座，其中地下站3座，高架站13座。

“滁寧城際鐵路是國內首條采用PPP模式建設的跨省城際鐵路，項目總投資約165億元，在滁境內全長約46.5公里，在寧境內全長約8.2公里。”姚立國稱，滁寧城際鐵路滁州段分兩期建設，預計2022年完工。

建成通車后，從南京江北新區到滁州只需要短短的40分鐘，將進一步完善滁州市區域綜合交通網絡、優化運輸結構，加強滁州市與南京市聯系，推進寧滁一體化發展，提升滁州城市品質，真正意義上實現雙城一體化。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 徐琪琪