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安徽網、大皖客戶端訊   據宣城發布微信號消息，12月25日下午，宣城市交通運輸局舉行新聞發布會，干貨滿滿，發布會上記者紛紛提出市民們關心的部分交通問題，跟著小編了解一下。

先來一波數據，

帶你回顧2019年宣城的“交通”成績單——

　　——截至2019年底，全市公路總里程達到1.5萬余公里，公路密度123公里/百平方公里。

◆高速公路

　　我市的蕪雁、績黃、宣寧等9條高速實現聯網聯通，通車總里程430公里，全省第三。宣城至合肥、上海、杭州、黃山、銅陵5個方向的高速公路全部貫通，成為全省第二個擁有環城高速的城市。蕪黃高速正在加快建設。

◆國省干線公路

　　宣城至貍橋、宣城至涇縣、涇縣至南陵、宣城至十字、十字至七塔等26個一級公路已建成通車，一級公路里程達到451公里，全省排名第五，綜合路況自2015年以來一直位居全省前列。

省道322宣涇路航拍圖

◆水運工程

　　完成了蕪申運河宣城段航道整治，新增Ⅲ級航道10公里，新增12個千噸級泊位，增加吞吐能力300萬噸。宣州綜合碼頭一期、郎溪定埠港已開通運營，水陽江航道整治工程正在加快建設。

宣州港綜合碼頭

◆客運樞紐

　　寧國、郎溪、績溪、涇縣4個一級客運站相繼建成并投入使用。宣城客運總站已完工，計劃2020年1月1日投入使用。

宣城客運站

◆農村道路

　　二、三級以上公路基本覆蓋全市鄉鎮，4.5米以上水泥路覆蓋所有建制村。涇縣“四好農村路”被命名“四好農村路全國示范縣”，廣德市被評為安徽省“四好農村路”示范縣。

郎溪東姚路

風景如畫的美麗公路

另外，我市等高融入長三角，爭當安徽交通發展排頭兵。市政府印發了《長三角一體化高質量發展宣城行動方案》，明確我市一體化交通有關合作事項。

看完成績單，

到了提問時間！節假日宣廣高速擁堵如何緩解？旌德縣何時能通高速？ 客運總站什么時候投入使用？聽聽市交通運輸局的官方回復——

Q:

一到節假日，宣廣高速就十分擁堵，我市有沒有相關高速公路改擴建計劃，緩解G50宣廣段節假日交通擁堵?

A:

宣廣高速現狀為全封閉、全立交的雙向4車道高速公路，設計車速100km/h，路基寬24.5m(南環段26.5m)，路線全長92.2公里。因交通量增長迅速，2018年日均交通量已達3.4萬輛(折算小客車，下同)，最高峰單日交通量達8.0萬輛，目前基本每到周末、節假日都會出現交通擁堵現象，改擴建已勢在必行。

項目工程可行性研究報告及相關專題的編制由安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司承擔，目前已完成工可報告的編制，土地預審、環評、洪評、涉鐵評價、壓礦、地災等專題工作已全面開展。待交通運輸部對路線方案審查核準后，即組織初步設計及施工圖設計招標，加快開展設計工作和各項專題報批，預計于2020年6月份獲得省發改委工可批復。工可獲批后即可組織進行項目的PPP招標工作。

Q:

旌德縣去上海外出打工人員較多，每逢過年回家還不是全程高速，需要從寧國繞行，請問我們旌德縣何時能通高速?

A:

目前我市旌德、涇縣尚未通高速，為此我市全力加快蕪黃高速宣城段建設，該項目于2017年開工建設，受基本農田、生態紅線影響，只進行了橋隧施工。

12月2日，李錦斌書記在省交通廳《關于我省縣城通達高速公路情況的報告》上作出重要批示：縣城通達高速公路對縣域經濟高質量發展至關重要。要采取積極措施，扎實推進縣域高速公路建設，要確保在建黨100周年時實現安徽“縣縣通高速”的目標任務力爭2021年完工。

目前，我市已經啟動了“縣縣通高速攻堅行動方案”，通過動員各方力量，整合各種資源，強化各項舉措，共同解決旌德、涇縣沒有通高速的問題，2021年蕪黃高速將建成通車。