安徽網(wǎng)、大皖客戶端訊   近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言建議建議省政府積極向鐵總申請京滬高鐵與合新高鐵互聯(lián)互通。官方回復(fù)稱，京滬高鐵為南北運輸主通道，運行速度快，運營頻次高，而定遠(yuǎn)站又是無砟軌道，合新高鐵難以在定遠(yuǎn)車站與京滬高鐵互聯(lián)互通。具體如下：

【網(wǎng)民留言】

目前合新高鐵定遠(yuǎn)站采用的是與京滬高鐵定遠(yuǎn)站騎跨設(shè)站，這樣不利于發(fā)揮路網(wǎng)互聯(lián)互通的作用，建議合新高鐵定遠(yuǎn)設(shè)站借鑒京滬高鐵曲阜東站與魯南高鐵銜接的方案，因為京滬高鐵曲阜東站當(dāng)初設(shè)計也沒有預(yù)留其他線路接口，和京滬高鐵定遠(yuǎn)站一樣，所以建議省政府積極向鐵總申請京滬高鐵與合新高鐵互聯(lián)互通，這樣，皖北，蘇北也能快速連接長三角城市。

答復(fù)意見：

網(wǎng)友您好：目前，合新高鐵前期工作正在加快推進，力爭早日開工建設(shè)。京滬高鐵為南北運輸主通道，運行速度快，運營頻次高，而定遠(yuǎn)站又是無砟軌道，合新高鐵難以在定遠(yuǎn)車站與京滬高鐵互聯(lián)互通。合新高鐵采用與京滬高鐵定遠(yuǎn)站騎跨設(shè)站方式，一方面可以實現(xiàn)合新高鐵與京滬高鐵的便捷換乘，另一方面有利于定遠(yuǎn)高鐵站區(qū)發(fā)展和市政配套設(shè)施建設(shè)，滿足群眾便捷出行需要。 感謝您對我省鐵路發(fā)展的關(guān)心和支持！