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新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 記者從安徽省發改委獲悉，日前宣績高鐵初步設計方案通過。根據初步設計方案，宣績高鐵正線全長112公里，概算154億元，建設工期3.5年，計劃2019年開工建設。

宣績高鐵自在建商合杭鐵路宣城站，經寧國市至既有績溪北站，新建線路長112公里，高速鐵路標準，設計速度350公里/小時，新設寧國南站和十里巖線路所，項目估算總投資156.7億元。下一步，省發展改革委將配合項目建設單位，加快推進后續工作，確保該項目年內盡早開工建設。

宣績鐵路于2017年5月被納入安徽省鐵路“十三五”規劃，可研報告2019年1月30日獲批。宣績高鐵與合福高鐵、杭黃高鐵往黃山方向，設有高鐵聯絡線。宣績高鐵全面建成后，從蕪湖市區到宣城，經績溪、黃山，可直接南下上饒、福州、廈門等地；宣績高鐵、昌景黃高鐵雙雙建成后，從蕪湖到宣城，經績溪、黃山，向西可直達景德鎮、南昌等地。宣績高鐵建成通車，對構建蘇皖贛快速鐵路通道，促進區域協調、綠色發展，加快皖南國際文化旅游示范區建設有著重要意義。

宣績高鐵將是途經寧國市的第一條高鐵，并在寧國設寧國南站，宣績高鐵建成后宣城市將實現縣縣通高鐵。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸 曹慶