新安晚報  安徽網  大皖客戶端訊   每年春運，高速公路擁堵最受大家關心。昨天是春運第一天，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者前往泗許高速公路淮永收費站和連霍高速安徽段皖蘇收費站等，實地探訪高速公路春運期間的保暢情況，了解今年春運的準備情況，以及面對擁堵時的應對措施。

連霍高速：

收費站車流明顯增加

昨天一大早，記者來到連霍高速安徽段皖蘇收費站。在皖蘇收費站，記者看到，和往常相比，車輛通行已經明顯增加，特別是大貨車增量明顯。“今天出入口總流量可達4 萬輛。預計比去年同期增長10%。”皖蘇收費站管理員齊正為告訴記者，目前已經啟動了36 個收費終端，所有的收費道口都全部開啟。

連霍高速安徽段皖蘇收費站車流量已明顯增加。

齊正為介紹，在春運高峰期，該站將實行“1+5”復式收費，單車道一次性可以同時通過6 輛車，車流高峰期38 個收費終端同時工作，通行效率可提升6 倍。“在車流高峰期，距離收費站200 米設置交警疏導點、150 米處安排專職疏導員、100 米處擺放分流安全錐，提前實施客貨車分流進站。”

在淮永收費站，記者看到收費站前搭起了“春運服務臺”，備上了急救藥品、熱水、方便面。旁邊還用帳篷搭起了簡易“愛心驛站”供司乘人員休息。按照往年慣例，從1 月24 日起，每天蘇浙滬、山東前往河南方向的過境車輛呈逐漸遞增的趨勢。“預計春運期間車流量將增長23%，日均車流量將達到3.2萬輛，1 月28 日至2 月3 日為車流量高峰期，最高峰日流量將達到4萬輛。”淮永主線站管理員杜浩告訴記者。

據介紹，目前收費站所有的道口全部開啟，另外增開了26 臺收費終端。“高峰期45 臺收費終端將全部開啟，屆時一分鐘最快可通行40 輛車。”杜浩告訴記者，如果出現超過2 公里的擁堵，將聯合交警部門采取階梯式分流等措施及時疏導交通。

蕪合高速：

今年春運保暢壓力大

省交控集團有關負責人昨天告訴記者，針對即將到來的車流高峰，省交控集團所轄各運營路段，尤其是正在進行大規模擴建工程的合寧、合安、蕪合高速管理部門已經提前備戰，將改擴建人員納入應急清障救援保暢系統，共同保障高速路網安全穩定。

其中，車流量極大的蕪合高速，面臨著春運期間流量大、事故多，改擴建占用應急車道等路面資源，交通導改路段存在多處S形轉彎等問題，以及一些爭道搶行、不文明駕駛等因素。省交控集團有關負責人告訴記者，今年春運，將是蕪合高速安全保暢壓力最大的時期，擁堵可能是一種常態。

合巢蕪管理處處長余泳介紹說，針對春運期間擁堵情況，管理處將發揮改擴建施工保通人員的作用，通過保通人員的分段駐點、全天候巡查，提高保通效率。在改擴建路段，將增加施救人員和車輛，縮短施救車輛到達事故點的時間。如果發生擁堵情況，管理處將視情組織應急分流，通過情報板發布分流信息、發放繞行路線圖、相關站點做好分流保暢等方式，引導車輛合理繞行，緩解主線交通壓力。

合安高速：

出現擁堵可找協管員

合安高速也是車流量很大的路段，面對不斷增長的車流量和改擴建路面施工等雙重壓力，合安管理處有關負責人告訴記者，他們已經摸清雙向改擴建施工路段所有應急救援車輛可臨時通過區域、應急救援小型車輛可臨時通行的便道區域，以及可供打開的中央分隔帶豁口等，從而減短救援時間，提高救援效率。

受制于改擴建施工車道數減少的實際情況，若遇交通事故或車輛故障，極易導致車輛擁堵影響通行。此時，改擴建施工單位協管員發揮的作用就顯得尤為重要，“一方面協管員能夠及時快速到達現場，先期做好現場的安全防護，減少二次事故發生率；另一方面協管員在交警部門的授權和指導下，可以進行簡易事故的快處快撤，快速恢復道路的正常通行。”

記者昨天還從合寧高速了解到，針對合寧改擴建路段目前開始實行“大導改”，車輛在通行過程中需要頻繁地改并道，滁州管理處聯合路警、施工單位指派專人24 小時駐守現場指揮疏導車輛通行，出現擁堵時第一時間組織人員進行疏導并做好預警。

崔雪美  新安晚報  安徽網  大皖客戶端記者  劉旸  攝影報道