據蕪湖新聞網訊 記者獲悉，近日國家發改委批復了新建上海經蘇州至湖州鐵路的可行性研究報告，同意新建上海經蘇州至湖州高速鐵路，項目建設工期為4年。

規劃中的上海至蘇州至湖州鐵路將與商合杭高鐵相連接。兩大高鐵建成后，蕪湖到上海將再添一條高鐵通道，從蕪湖到上海的時間有望進一步縮短。

長三角與我省新的鐵路客運通道將形成

記者了解到，新建鐵路上海至蘇州至湖州鐵路是連通上海、蘇州吳江、湖州等長三角核心區的重要鐵路運輸通道，并在湖州與商合杭鐵路、寧杭高鐵銜接，項目的建設對完善地區路網、促進社會經濟發展都有重要的意義。

該鐵路的建設不僅完善了長三角核心區鐵路運輸通道綜合體系，緩解公路交通的壓力，而且將形成長三角與安徽等中西部地區新的鐵路客運通道，將會有效發揮長三角地區經濟輻射和帶動作用，有助于加快推進皖江城市帶承接產業轉移示范區的建設，對于促進區域社會經濟一體化發展具有重要作用。

上海至蘇州至湖州鐵路是商合杭鐵路向上海方向的延伸，將形成長三角與安徽等中西部地區新的鐵路客運通道。

蕪湖至上海行程有望縮短至兩小時內

據悉，自從寧安高鐵開通后，蕪湖到上海動車車程縮短至2個半小時至3個小時左右。而商合杭高鐵和滬蘇湖鐵路開通后，蕪湖市民將可直接坐高鐵從蕪湖站出發，經宣城站，至湖州站，然后到達上海。

記者了解到，目前商合杭高鐵正在如火如荼地建設中，有望于2020年開通運營。而一旦滬蘇湖鐵路建成后，蕪湖到上海的高鐵距離將進一步縮短，按照350公里/小時計算，從蕪湖坐高鐵經湖州至上海，僅需一個多小時就能到達。

記者 王葉華