據黃山在線報道，10月23日10時許，中心城區黎陽橋項目建設外圍欄桿處，兩位老人指著大橋在聊天。兩位都姓胡，家住黎陽，當天天氣好，特意到對岸來看大橋施工現場。老人說：“橋修好，我們從黎陽到屯溪就方便了。”據悉，市中心城區現有主要橋梁11座，2018年計劃建設黎陽、陽湖、八一和桃花島南橋四座大橋，目前后者已建成通車，黎陽橋完成主跨梁混凝土澆筑，八一大橋進入招標階段，陽湖橋力爭開工。

黎陽橋跨橫江，西接昱新路，東接華山路，長132米，寬23.5米，為機動車和非機動車混行雙向四車道橋梁。記者在現場看到，開工半年的大橋主跨梁已完成混凝土澆筑，工人正進行橋梁頂板及邊跨施工。施工方中鐵大橋局派駐黃山區域負責人于博介紹，主梁澆筑完成，標志著黎陽橋正式進入梁體結構施工階段。目前，橋梁樁基、承臺、墩柱等下部結構施工已完成，預計整個橋梁主體將于春節前澆筑完成并達通車條件。

市市政處工程科周建忠介紹，與黎陽橋相隔橫江橋的桃花島大橋日前建成通車。該橋從去年5月建設，自北向南跨橫江水系，連城西片區與黎陽片區，大大方便黎陽、新潭兩岸市民出行，同時也可緩解休寧方向過境車輛交通壓力，拓展城區面積，對城西區域升級發展起重大作用。陽湖橋（之前叫三馬路橋）長493米，項目北側與三馬路相接，南側與南濱江路相接，東側與江心洲相連，橋梁橫跨新安江，橋址處規劃堤距為310米，橋面寬控制為6-8米，原規劃設計為觀光橋。陽湖橋項目原計劃今年動工，但方案公示后有市民提出應增加非機動車道方便市民通行。因此住建委和規劃局目前正對設計方案進一步論證，力爭今年開工。

記者從屯溪區發改委重點辦了解到，規劃建設的八一大橋目前已完成項目立項、可行性研究報告、初步設計、施工圖等前期工作；正進行施工招投標工作，11月6日開標，年底前開工。八一大橋跨珮瑯河，西接八一大道與珮瑯西路的T形交叉口，東接規劃的八一大道與洽河路交叉口。橋梁采用3跨預制結構，每跨徑為27.6米，全長82.8米，設計為雙向6車道，時速40km/h，建設工期為一年，預計2019年10月建成通車，將為完善中心城區路網結構、方便各片區溝通發揮積極作用。

周建忠透露，明年我市還計劃建設新安月橋（屯光星橋）西區一號橋、海寧大橋等跨江大橋，通過上述跨江通道和相關路網的規劃與建設，將進一步加強中心城區“三江六岸”交通聯系，有效解決中心城區道路擁堵問題。（程向陽 ）