日前，記者從肥西縣重點工程建設管理中心獲悉，根據2021年最新大建設計劃，肥西縣今年包括集賢路、翡翠路延長線在內的30多條市政道路項目年底前將陸續竣工通車，屆時與合肥主城區的距離將進一步拉近，市民出行將更加便捷。

集賢路和翡翠路兩條延長線年底收工

集賢路和翡翠路是溝通合肥與肥西的兩條重要主干道，集賢路延長線（江淮大道—G206）和翡翠路延長線（站前路—創新大道）自開工建設以來進展較快，計劃今年12月底前將分別竣工通車。

其中，新建的集賢路延長線，北起江淮大道，南至G206，全長約6.6公里，道路規劃為城市快速路，時速為80公里/小時，全線與江淮大道、三河路、站前路、樂平路、創新大道、孫集路、G206等17條道路相交，目前集賢路（江淮大道—站前路）全長約3公里主路面已放行通車，集賢路（站前路—G206）長約3.6公里，正在進行土方施工，計劃今年12月竣工通車。

根據規劃，該段延長線節點工程較多，主要包括集賢路下穿三河路立交、下穿站前路立交、集賢路跨卞小河橋、上跨創新大道立交，以及皋城路和清水河路兩座人行天橋。

此外，正在建設的翡翠路南延段(站前路—創新大道)，長約1.3公里，紅線寬60米，全線設計時速60公里/小時。目前主路面已放行，正在進行輔道、人行道施工，計劃今年6月竣工通車。根據規劃設計，該段道路與童洼小河相交，設計新建童洼小河橋梁一座，橋梁跨度20米，寬60米，分左右兩幅。

北張路（青龍路—蓬萊路）等一批“斷頭路”將被打通

一直以來，“打通‘斷頭路’，暢通微循環，形成大交通”始終是肥西重點工程年度計劃的重頭戲。近年來，區域內路網結構不斷優化，一條條“斷頭路”被打通，四通八達的立體交通已初步形成了。

據介紹，位于潭沖河以南片區的北張路，一頭連著青龍路，一頭連著蓬萊路，全長1546米，寬45米，目前主路床已成型，正在進行路燈電源施工。“正月初八我們就開始復工，為確保今年5月通車，工人們放棄了春節走親戚的時間。”項目負責人周姜勇介紹說。

該區域計劃今年竣工的還有燈塔路（青龍路—蓬萊路）、站前路延伸段（青龍路—蓬萊路）、春暉路（潭沖路—深圳路）、四合路（青龍路—檀香路）、宜城路（潭沖路—深圳路）規劃支路一二三等道路，建成后將分別余城市主次干道相連，形成網狀結構。

同時，根據施工計劃，產城融合示范區的別山湖路（董崗路—梅城路）以及文南北路（長318.67米，路幅45米）、竹根河路（長316.14米，路幅30米）、四合路（長286.34米，路幅30米）；老城區的樂平路（翡翠路—珍珠路）、周老圩路（翡翠路—金寨南路）、唐老圩路（金寨路—珍珠路）珍珠路（仙霞路—上小路）、青年路（潭沖路—金寨路）等一批新建“牽手”道路年底前陸續竣工通車。

據統計，年底前竣工通車的共有30條道路，總長約65公里，建成后，合肥西南區域交通路網結構將進一步優化，城市品質將得到有力提升，市民群眾的獲得感、幸福感將會明顯增強。（徐啟玖）