12月5日，“皖浙1號旅游風景道·徽州天路”開路節在黃山市開幕，來自安徽、山東、河南、浙江、江蘇、江西、湖南、湖北等地400多名自駕游愛好者穿越“徽州天路”，探尋江南秘境。

“徽州天路”由皖浙毗鄰區域海拔最高的璜尖天路、白際天路和獅石公路三部分組成，串聯起黃山、杭州、衢州三市沿線的觀光景區、溫泉景點、徒步古道、網紅餐飲、民宿客棧等旅游業態，以及特色旅游小鎮、美麗鄉村和旅游度假區，是皖浙兩省共同打造的自駕游“打卡地”。

“‘徽州天路’是跨區域、牽動性的旅游品牌，也是黃山市旅游行業應對疫情求新求變的重要突圍之路。”作為這次活動的組織者，黃山市文化和旅游局局長徐達河見證了“徽州天路”的熱鬧開場。聯想起今年初新冠肺炎疫情沖擊下的旅游業狀況，徐達河不勝唏噓：“僅春節7天假期，黃山市就退掉旅游團隊649個，取消游客人數45623人，涉及金額4195萬余元。旅游星級飯店退房16077間，涉及金額1240余萬元，旅游業遭遇斷崖式下滑。”

黃山市是著名的旅游城市，旅游服務業一直占據半壁江山，從業人員約占全市非農勞動力一半。疫情面前，該市遭遇前所未有的挑戰：一方面，旅游是以人的流動和聚集為特征，疫情防控恰恰需要限制人員流動和聚集，進退兩難；另一方面，所有旅游景點和公共文化場所全部關閉，整個文旅行業停擺，傷筋動骨。

黃山旅游股份發展公司董事長章德輝算了一筆賬：“今年春節黃金周期間，公司損失了6000萬元，另外景區停擺一天損失就達450萬元。”作為上市公司，黃山旅游股份發展公司圍繞“產品、渠道、活動、宣傳”四大抓手，推出十條舉措振興疫后旅游消費市場，在行業內率先宣布“員工不裁、薪酬不降、投資不減”。

今年2月13日，黃山市出臺“文旅十條”，從財政支持、金融扶持、稅收減免、要素成本降低、公積金緩繳、旅行社保證金暫退、租金減免、穩崗培訓、投資鼓勵等方面，支持文旅企業應對疫情共渡難關，其中萬名從業人員職業技能線上免費培訓等舉措，穩住了人心，提振了市場信心。據不完全統計，黃山市的“文旅十條”惠及全員全行業，僅資金扶持就近5億元。

黃山市在非常時期用非常之舉，創新網格化管理，拓展“安康碼”應用場景，構筑起“防輸入、防擴散、防輸出”的一道道防線。2月20日，黃山市成為全省首個全面解禁的疫情低風險地區。次日，該市在全省率先出臺《旅游景區疫后有序開放工作指南》，針對不同業態實施“承諾制+負面清單”和分時預約管理，有序恢復開放各類景區。

旅游業復工復產后，黃山市積極開展“四送一服”，引導文旅企業主動適應市場變化，調整經營策略，編制精品線路，加強線上營銷和區域聯動，發展自駕旅游，打造冬游品牌，策劃“徽州過大年”等主題活動，立足舍外求內、化大為小，適應常態化疫情防控需要。同時，加快推進夜間經濟發展，豐富夜游、夜宴、夜演、夜購、夜娛、夜宿業態，構建“城區、街區、景區、商區”四位一體的夜間經濟體系，力爭夜間消費年均增長20%以上。

黃山市文化和旅游局統計快報顯示，今年1-11月，該市接待游客4237.4萬人次，同比下降40.57%；旅游收入359.23億元，同比下降43.31%，與去年同比均恢復到六成水平。

記者采訪中了解到，受疫情沖擊，今年黃山市研學旅游減少了300萬人次，入境旅游減少了250萬人次，加上省內游停擺2個月、跨省游停擺6個月，出入境游至今未開放，團隊市場大幅萎縮。值得欣喜的是，目前黃山市旅游業呈現逐月回暖、逐季加快的態勢。國慶中秋長假期間，該市接待過夜登記游客35.1萬人，已恢復到去年同期的94.4%，局部景點已超過去年同期接待量。

“從今年國慶假期旅游市場來看，相比跟團游和自由行，定制游、自駕游居多，游客更愿意為優質旅游產品買單。”徐達河說，黃山市將順應疫情防控帶來的生活方式、消費方式改變，統籌抓好疫情防控與旅游發展，主攻自駕市場，激活夜間經濟，從研學、美宿、康養、風物、徽味、全球等多個角度創新和豐富旅游新業態，通過加強行業監管、提升服務質量，營造安全品質的旅游環境，構建主客共享的文旅新空間，交出后疫情時代黃山旅游全面復蘇和振興的合格答卷。

（記者 吳江海）